上次提到品味、財力、安心感，有人意見不同
沒關係，這裡是Audi版，我就是想表達、分享我對Audi的看法
網路上意見不同歡迎批評指教
蜘蛛人：雖然車是鋼鐵人的.....但我驕傲
這次再來說三個跟其他家比Audi客觀（其實還是我主觀）的優勢
S tronic
quattro
科技感
S tronic
雙離合器變速箱，在剛開始使用時，確實有不少人有過一些不太好的經驗
朋友的五代GOLF GTI變速箱真是問題多多，修得很辛苦，最後草草賣掉噩夢
不過從近幾年開始，各家歐洲品牌都開始把雙離合器變速箱變成台灣市場的標準配備
Porsche從Boxster到911，全部都是PDK
連馬力超過1500匹的Bugatti Chiron也是
現在這幾年，已經很少聽到抱怨Audi S tronic的聲音
Audi變速箱在1A2B之間反而是比較特別的
除了強調豪華房車的A8外，大多數車型都配備S tronic (從A1到R8)
傳輸效率高是傳統自排變速箱沒辦法比的，搭配換檔撥片真的非常有駕駛樂趣的啊!!
(當然ZF八速自排是個很棒的自排，但多半用在高價的中大型房車上)
以我自身的經驗，我想問網友：在說Audi變速箱怎麼樣爛之前
你真的開過嗎？先去開開看吧!!
quattro
quattro原本就是為了賽事開發的科技
1980年起Audi開始把quattro用在量產車上
開發出動力強大，同時又具備四輪傳動系統的車款
看看這美翻的1980 Audi Allroad quattro
記得之前有網友說
既然quattro這麼厲害，為什麼Audi不全車系都配？
AMG這麼好，賓士怎麼不全車系配AMG手工組裝引擎？
怎麼每台BMW不配備M power引擎?
成本啊，兄弟！賣得多的車型永遠是入門車型 (看看1A2B、Porsche Macan Cayenne)
雖然不是每一個車型的每一個產品都配quattro
但Audi大部分都提供具有quattro的車型可選
A1有S1、A3有S3……RS車型更是全部quattro
而且，我周遭有開過quattro的朋友，沒有任何一個人說quattro不好，一個都沒有!!
口說無憑，看看網路上關於quattro的影片
當然台灣的環境比較用不到，但哪天遇到了你就知道
3454個雙B車主表示不開心......
創新科技
看看這張圖，就知道Audi在LED日行燈的設計上下了功夫
每一台都有獨特的LED日行燈光型
舉個例子，A4 / A5雖然是同個級距、造型不同的產品
但二者的LED日行燈光型就是有不同的設計
A4
A5
(個人認為Lamborghini的LED日行燈也很好看)
現在各品牌無不在LED日行燈造型上大作文章
但就還是Audi的好看啊！
再來就是幾乎Audi新世代都配上的Virtual Cockpit
數位儀錶幾乎每一家豪華車款都有推出，甚至連國產車都有
但每次看完其他家，再回來看自己的Audi
Audi介面就是比較用心
科技跟內裝的整合真的做比較好
導航街道圖直接儀表板顯示，覺得沒差別？你試過一次就知道差在哪！
真正方便辨識和漂亮介面的虛擬座艙，而不是只換成大片液晶螢幕這麼簡單
我個人實在不欣賞整塊螢幕的設計
接下來Audi還有純電e-tron、自動駕駛和 AI
或許台灣還得等一陣子，但我自己是跟期待復仇者聯盟4一樣興奮了
