Audi - 早安,奧迪未來? - 汽車

前往內容


早安,奧迪未來?

Wolulu wrote:
早安各位大大,小弟第...(恕刪)


曾經定了Q7 3.0 diesel, 但看了X5,還是轉單了。
比較過A8和S350d, 真心覺得不是同級的東西。

pippenyen wrote:
曾經定了Q7 3.0...(恕刪)


大大,不得不承認,質感的呈現的確全然不同

小弟本身日系L牌,歐系1A2B,與北歐V牌,英系J牌
皆駕駛過,對於質感的呈現與車身用料與車體回饋,只能說,各家皆有著重的地方
Wolulu wrote:
大大,不得不承認,質...(恕刪)


樓主所言甚是,這也是我注意A8的原因。不過我應該修正我的發言,A8和S差價近一百萬,有所差異也是當然的,我還是非常很喜歡A8,它是物超所值的一部車。

Wolulu wrote:
早安各位大大,小弟...(恕刪)


二手價、維修成本 就注定 比不上雙B

談服務 要和日式服務比 也有難度
ICONNECTION wrote:
我只認同你前半句....(恕刪)
Audi想變成入門的Lamborghini??? 從我先前R8的經驗來看從不覺得耶,也沒曾有過這種不切實際的幻想, 畢竟兩個品牌在駕駛氛圍的營造與動力輸出的調教上截然不同, Lamborghinin會讓你知道每分錢花在哪裡, 而Audi連最接近小牛設定的R8都即將停產了.....真心希望眾人期盼的Q8能走出自己的風格, 千萬別再跟著Urus的屁股當個長不大的小孩, 否則前有Urus後有自家Q7來爭家產, 前途渺渺呀....

另外介紹一部影片讓您參考, 如果沒有耐心可以從15:30之後開始看, 其中不僅點出我曾提過的VAG touch screen在Audi與Lamborghini所營造出駕駛氛圍的優劣感受, 那句"...looks like a much more down-market version of the Urus interior..."

https://www.youtube.com/watch?v=lW-muXaFOug&t=1534s

擔心有人不懂down-market的意思, 幫找一下字典:
https://www.merriam-webster.com/dictionary/down-market

翻譯: 低收入的消費者 > < !!!

如果加上much more....那就是很慘很慘的低收入族群, 意即給人"非常廉價"的感覺!


真金不換了Audi.....不可否認Q8的外型設計堪稱Audi近年難得的佳作, 但你的質感還是差義大利車太多, 哪天買得起Urus, 何必成天幻想自己的down-market Audi是Lamborghini?!

Wolulu wrote:
早安各位大大,小弟...(恕刪)


市場太小,奧迪只是做個身體健康的而已,不想花資源在台灣
別想太多了。

chuangs4 wrote:
Audi想變成入門的Lamborghini??? 從我先前R8的經驗來看從不覺得耶,也沒曾有過這種不切實際的幻想, 畢竟兩個品牌在駕駛氛圍的營造與動力輸出的調教上截然不同, Lamborghinin會讓你知道每分錢花在哪裡, 而Audi連最接近小牛設定的R8都即將停產了.....真心希望眾人期盼的Q8能走出自己的風格, 千萬別再跟著Urus的屁股當個長不大的小孩, 否則前有Urus後有自家Q7來爭家產, 前途渺渺呀....

另外介紹一部影片讓您參考, 如果沒有耐心可以從15:30之後開始看, 其中不僅點出我曾提過的VAG touch screen在Audi與Lamborghini所營造出駕駛氛圍的優劣感受, 那句"...looks like a much more down-market version of the Urus interior..."

https://www.youtube.com/watch?v=lW-muXaFOug&t=1534s

擔心有人不懂down-market的意思, 幫找一下字典:
https://www.merriam-webster.com/dictionary/down-market

翻譯: 低收入的消費者 > < !!!

如果加上much more....那就是很慘很慘的低收入族群, 意即給人"非常廉價"的感覺! 淚


真金不換了Audi.....不可否認Q8的外型設計堪稱Audi近年難得的佳作, 但你的質感還是差義大利車太多, 哪天買得起Urus, 何必成天幻想自己的down-market Audi是Lamborghini?!
...(恕刪)


挖個坑你真的跳進來了,

不是說好AUDI是像VW的嗎?

我是針對你回覆來接的話, 

你還認真了打這麼一大篇,

每一台LAMBO銷售數字直接掛在

AUDI財報裡您知道嗎?

但是您錯了,AUDI差異化做得非常之"好",

怎麼每個Youtuber都拿Q8與Urus做比較呢?


不是說好AUDI是像VW的嗎?

羨慕您有念過書, 我猜您不是醫生就是ABC,

以下摘錄自AUDI最新財報部分,

您英文一把罩麻煩幫我翻譯一下好嗎?













抱歉我書讀不多沒辦法賺大錢買超跑, 

不過第一代R8性能表現的確差強人意,

但二代R8進化幅度之大, AUDI差異化之成功, 

難怪我朋友會賣Huracan買R8,

不過我終於找出他換車的原因: 

原來他收入低得可憐(down-market buyer)

現學現賣, 感謝您的提攜與指導
ICONNECTION wrote:
我是針對你回覆來接的...(恕刪)


大大別太認真啦

AUDI 給我的感覺,什麼都好,就是不敢買。

記得那天試駕Q7,我80km/hr過大幅度的彎,心臟有點加快,這時業代在旁邊喊,車不能這樣開啊!!油門補到100啊試試看,這樣才知道Quattro啊!!後來真有車子會被拉回來的感覺!

真是有趣的回憶。

因為之前有E60美好的經驗,又有福斯慘痛的教訓,所以轉單X5,沒試過AUDI,下次真心想買A8,真是性價比破表的一部車!
pippenyen wrote:


大大別太認真啦
...(恕刪)


我和您相反耶 自身五台米漿以及朋友的米漿開來不錯,但是可靠度卻都讓人失望,汎德的後勤更是長嘆一口氣,反倒是自己以及身邊親友不管是Audi/Mercedes都穩很多。

反正我又不是大富豪沒辦法以第一人稱常常「我的R8」掛在嘴邊,只是down-market的買家,
這些車只是中上等級民用車啦,您懂的^_^

新X5真的非常優質,與6GT/8系列名列我目前最喜歡的米漿!恭喜您!
30cmbird wrote:
手握2B方向盤就是...(恕刪)

你認真的嗎??
現在一堆150萬左右的雙B跟水貨B也讓你很尊榮??
別鬧了,一堆8+9都開的起
20年前開賓士是真的很尊榮
但在這雙B跟TOYOTA一樣多且低價B一堆的時代,沒握個牛握個馬,真的稱不上尊榮
要尊榮至少也要開個300-500萬以上的B

4頁 (共11頁)

前往




此文章的引用連結