Q8 目前有消息了嗎?

微微55 wrote:
S4你車商收多少 順(恕刪)


這種車款看人買, 會入手的也都是AUDI車主(幾乎)
賣價多少........給車商去操作了 哈哈
對啊 車商進來他要賣要賺錢 場地停在那邊還有怕賣不掉的折舊都要算
8891的開價買家不可能用那個價格買都會殺價 那殺價以後的價錢車商要不要一台起碼賺個十幾萬 再扣掉就差不多車商跟買家的收購價了

不過看A4就真的B8.5跟B9二手差很多 S4這種我猜應該差不多吧 一直都很貴 台奧也沒特別少進 以前B8.5進的量S4應該跟B9差不多 A4的量就差很多了
所以我看不只8891還有FB那些車商 B9的價格我有嚇到 以前B8.5看不到這種價格

你車商跟你收多少 以前三年車我印象大概就剩180了 當然自售會比較高
所以我問一下看你方不方便分享給別人看
不然每次查個行情價都很辛苦大家都很保守
mingsin wrote:
二手車商都一個樣, (恕刪)


mingsin wrote:
這種車款看人買, 會(恕刪)


現在買車本來就越來越幸福 配備越來越好
以前B8.5的尾門你知道車內可以開 不能車內關 要下車去後面關 多瞎啊

內裝也是不要講輸B9 S4 連B9 1.4的配備跟內裝都比B8.5 S4還好
所以我看那些講甚麼318變多貴的 有沒有去看他給的標配 以前的3系列配備跟現在的怎麼比啊
mingsin wrote:
1.車商19X賣掉2(恕刪)
微微55 wrote:
對啊 車商進來他要賣(恕刪)


1.車商19X賣掉
2.S4開起來給我的感受比新世代G21 Touring要好一些些,不考慮馬力扭力, 單純底盤,行路感給我的感受, 但電腦輔助駕駛科技當然3年前的車一定''缺乏''蠻多了
有消息說年底是先進RS Q8
Q8要等到2021了...
給你全部自由 wrote:
有消息說年底是先進RS Q8
Q8要等到2021了...


看來已成定局了

哪位大大要轉單的 可以考慮

至於為什麼會這樣 聽說是因為"引擎"的關係

3.0T這顆引擎太夯了 又碰到疫情 除奧迪全世界自家A6 A7 A8也要用之外

同集團的Porsche Cayenne, Cayenne Coupe更享有優先使用權(合理啦 你要是老闆 也會先給毛利最高)

現在看到Cayenne Coupe塞單成這樣 想等的人就再耐心等到明年Q1發表吧

時間我瞭解原因後可以忍耐

但是希望到時台奧端出的配備價格 記得去參考BMW X6怎麼做的

絕對不要像現在A4 45TQ A6 Avant 45TQ Q7 55TQ一樣整個大掉漆 當事人還自我感覺良好
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824
Aluminum wrote:


看來已成定局了
...(恕刪)


奇怪,那為何不進V6 TDI? GLE不是也這樣玩?我去年開的Q8就是這顆發動機,這顆引擎很不錯呀!
ICONNECTION wrote:


奇怪,那為何不進...(恕刪)


V6 TDI是不錯

我開過新A8  比上代Q7安靜而且不會抖

不過要我選3.0TFSI 還是3.0TDI

我秒選3.0TFSI

原因很簡單 汽油廢氣沒有柴油廢氣的酸臭味

就算用尿素能解決異味 要定時回廠添加有點麻煩

另外開久了會不會抖動或嗒嗒聲越來越明顯 

也都是個問號

除了MB 其他家都還是主推汽油啦
gbryan wrote:

現在中油就可以添加...(恕刪)


這裡有2017的討論 現在不知道狀況是否一樣

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4709172

有人說可以 有人說不行

中油尿素主要客戶 好像還是以大卡車大客車為主

沒有看到有車主出來說明中油尿素的使用心得

大部份車主還是認為 車子這麼貴 

如在保固期還是回原廠別冒險

就跟機油一樣

另外也有看到尿素好像會造成管路結晶塞住的問題

多隻香爐多隻鬼

還是汽油引擎使用起來簡單
Q8和Q7 小改款都進不來,舊Q7估計還有很多庫存賣不掉,惡性循環
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