【國內新訊】Audi 小改款 A4 車系 206 萬元起正式上市,RS4 Avant 同步現身!

csper1001 wrote:
奧迪的自我定位會不會太高了,一樣的車格定價比雙B還高,真的有人買單嗎?
一樣的價位我可以買volvo的xc系列了耶!
rs的定價竟然是500萬,這可以買保時捷休旅了吧
個人感覺奧迪品牌價值已經不覆以往了,建議真的腦袋要換一下了

先不說保時捷了
拿競爭對手來看
GLE53更大的車格 馬力也不輸RS4
內裝更有質感 價格也比較便宜
覺得不貴的還不快點買下去
有人去展間看過實車跟業代談過價錢嗎? 目前屬意A4 Seden 不知道折價可以折多少~~~
xammmmm wrote:
S4現在是TDI 是...(恕刪)


柴油版的S4是在歐洲販賣的

美國販賣的S4是汽油引擎

Aluminum wrote:
柴油版的S4是在歐洲(恕刪)

可是我們進的是歐規 如果歐洲沒有測WLTP的資料...台灣的車測會很...恩.... 對....就是那樣
也許22 Model搞不好會改回來 TDI連歐洲都不太買帳 現在是下架狀態可能在調整排放
teru740707 wrote:
先不說保時捷了拿競爭(恕刪)

這2台完全不同取向的車 你要不要說C63也不要賣 C63憑甚麼賣的比GLE53還貴
想買C63或RS4的人要的就不是GLE 53能給的 這種東西就是買自己需要想要的而已
xammmmm wrote:
可是我們進的是歐規 ...(恕刪)


我看了一下亞洲國家

除了韓國奧迪很愛進柴油外

其他國家都是以汽油為主

就像你說的 台灣沒柴油性能市場

BMW也退了 三渦輪四渦輪柴油引擎

如果台奧要進 應該會爭取汽油版

和Q8 3.0T同一個
xammmmm wrote:
這2台完全不同取向的...(恕刪)


夏蟲不可語冰......

我看到一堆搞不清楚RS定位的在哀

根本就不是target的客戶

卻硬要把菜市場大嬸殺價CP值硬搬上來套用

這種哀嚎 有種讓人莫名發笑的衝動

alex09131 wrote:
完全同意…目前雙B wagon...(恕刪)


您的對應沒錯40TFSI 要對到320I 及C200
但是更細來比,只比wagon車型,因爲320I touring只有M package 版本,相同都是運動版的話對應到SLine 的版本,確實假如不看內容單純比售價確時A4 avant SLine 比BMW 320i M touring 便宜6萬!但是規配表列出來,你就會知道其實A4 Avant SLine 少了部份的配備,假如把這些配備選到跟320i M 相同,價格其實會超過320 touring!我原本還有點單心配備會差不多,價格也差不多,這樣真的很難選,雖然我在五月中就先下訂320 ,六月生產,不過還是抱著希望A4 會讓我變心,但是當看到規配表放出來,所有都疑慮瞬間沒了,就320了!

不過RS4 真得帥,預算夠真的秒選
awilliam wrote:
內裝設計不改不會賣(恕刪)

這內裝跟新世代1A2B比起來真的有些落伍了~~
oettinger147 wrote:
這內裝跟新世代1A2B(恕刪)

只要有愛 眼睛閉著就簽名了 不是這樣的嗎
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