Audi A4 Avant 40 TFSI S Line 中期改款試駕|帥、勁、用全方位旅行車

中控的螢幕沒有跟A7一樣做整合.看起來有點普通.

我想定價及保養維修.是賣不好的主因....

這個價格應該都轉到BMW去了吧......
世界是一本書 而我們只讀了幾頁
f9w726 wrote:
可惜台灣人眼中高級品牌永遠只有雙B+Lexus...
而且Volvo和Porsche也是愈來愈多!
Audi卻一直無法提升市佔率(另一品牌則是Jaguar)
Audi透過電影的行銷(玩命快遞、鋼鐵人、復仇者聯盟4)
A8(S8)、R8 V10 Spyder、e-Tron GT
但對在台灣銷售量仍然沒幫助


跟「台灣人眼中」沒有關係,是總代理自己的問題,或是audi原廠的問題,
前面幾樓大大有提到的: 平底方向盤,同集團較低階的VW,甚至SKODA都已經用上了,偏偏A4還是S-line還沒有。
還有ACC那根,VW也都整合到方向盤了,就比較LOW的SKODA還是用那一根,而A4就是用那一根。
在或是全景天窗,不管是VW還是SKODA都不用到頂規就有了,A4+S-line還是沒有這配備。

若是在早一點的狀況也是,當同為豪華品牌的BMW/MERCEDES甚至LOW一點的VOLVO都把新世代ADAS變標配,AUDI還要選配,尤其AUDI一般車型有超大折價空間,但只要一選配,就通通從原價開始加。
這樣會大大降低潛在買家的購買意願。

是「台灣人眼中」的問題?還是總代理甚至原廠的問題?
power666 wrote:
2.0渦輪給190匹
電腦是不是鎖住了?


因為他的銘牌寫的是40,
買銘牌45的車型,馬例就是25xhp了。

就跟一堆人在說BMW 318很廢,2.0T竟然只有156hp,就是因為銘牌寫318,
同引擎本體,配合不同的週邊,量產版也有25xhp,甚至在M performance還有306hp的威力。

就只是用來分別等級而已。
pyrite wrote:
看完怎覺得BMW G21比較對味啊??
還有這內裝真的看不太順眼


一個大改(G21),一個小改(B9.5),大改的自然比較有優勢,也許A4 B9的時候會比較創新吧,
不過看到A8................當大家都在把中央螢幕位置不斷往上提高,A8竟然還放在比較低的位置,還在冷氣出風口之下,這.....AUDI.....真猜不透你啊。
外型美
但是內裝沒s line
360環境自動停車要選配
除非折超級凶
不然g21配備真的比a4好很多
首批還送全景天窗
可惜了
艾咪 wrote:
Audi 品牌特色鮮(恕刪)

190HP加速有8秒 很快了
完全認同
不知道他們在想甚麼

lisungyu wrote:
跟「台灣人眼中」沒有(恕刪)
內裝好看
氣氛燈又有精美到
白金木藝威王 wrote:
 平底方向盤,同集團較低階的VW,甚至SKODA都已經用上了,偏偏A4還是S-line還沒有。...(恕刪)

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關於尾型,我認為A6有A4化、A4有A6化
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