【海外新訊】Audi Q8 e-tron正式發表,e-tron車系換名再戰、最大續航提升至600公里!

【海外新訊】Audi Q8 e-tron正式發表,e-tron車系換名再戰、最大續航提升至600公里!
Audi如期在今日發表了Q8 e-tron車系,總共推出了兩種車型、三種動力規格,先前提過,新推出的Q8 e-tron其實就是過去稱作e-tron的接替者,基本上可以視為e-tron的小改款版本,改款後增加了「Q8」在前不外乎是為了更好分辨e-tron在整個品牌中的定位,畢竟隨著電動車逐漸壯大,越來越多的e-tron系列車型現身Audi勢必得為e-tron正名。而小改後的Q8 e-tron除了名稱改變,外觀也有部分更新,電機系統在換上更大的電池後,動力與續航力都進一步獲得強化,正式發表的Q8 e-tron將在11月中開始接單,歐洲市場預計2月底上市開賣,美國則是4月底才會上市,售價部分入門車型起價為74,400歐元。

Q8 e-tron
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Q8 e-tron
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Q8 e-tron
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Q8 e-tron Sportback
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Q8 e-tron Sportback
【海外新訊】Audi Q8 e-tron正式發表,e-tron車系換名再戰、最大續航提升至600公里!
延續先前配置,Q8 e-tron一樣具備標準SUV版本與Sportback版本,兩種版本都具備Q8 50 e-tron、Q8 55 e-tron、SQ8 e-tron三種動力規格;先從外觀看起,Q8 e-tron外觀大致維持過去e-tron的輪廓,不過車頭部分原先的多角型水箱護罩比例重新調整,看起來變得更低扁同時周圍也圍繞著黑色或銀色飾件,兩側進氣導流口面積則加以擴大,水箱格柵在加入自動啟閉的功能後,Q8 e-tron的風阻係數由0.28進步至0.27cd、Sportback更由0.26進步至0.24cd,對於注重空力表現的電動車來說能避免不必要的動力流失。此外車頭的四環Audi廠徽捨棄過去的立體造型,現在已改為平面式的2D式樣,另外Audi還首次將品牌字樣與車型名稱融入B柱飾板中,讓整體細節質感更加出色。

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內裝仍是熟悉的Audi座艙氛圍,整體架構不變但許多內裝用料已改為更加環保的回收材料,電動車使用強調永續性的環保內裝看來已成許多車廠的共識。三具質感出色的螢幕尺吋仍維持12.3吋數位儀表(另可選配抬頭顯示器)搭配上10.1吋、下8.6吋的中控螢幕設計,當然具備數位後視鏡車型還會有兩具顯示幕在左右兩側,整個就是給你滿滿螢幕的概念。軸距來到2928mm,Q8 e-tron的車室空間表現仍屬優異,後廂容積在標準版本有569公升、Sportback則為528公升,另外前方傳統引擎室位置還有提供62公升的置物空間。

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Q8 e-tron在動力方面,電動馬達其實有經過小幅優化,內部線圈由12個增加至14個,Q8 50 e-tron、Q8 55 e-tron使用兩具電動馬達作為動力來源,同樣都是增壓模式下,Q8 50 e-tron具備最大335hp/67.7kgm的輸出表現、Q8 55 e-tron則是402hp/67.7kgm,零百公里加速數據為6秒以及5.6秒,而使用三馬達的SQ8 e-tron動力表現則提升至496hp/99.2kgm,加速成績則來到4.5秒。懸吊與車輛操控部分,Q8 e-tron車系標配氣壓懸吊,另外原廠表示ESC電子穩定系統與各項電控系統都有所改進,可使車輛的轉向反應更加快速,進而提升整體操控感受。

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至於受惠電池加大,續航力在三種動力均有明顯升級,具備兩種電池容量的Q8 e-tron,在Q8 50 e-tron動力使用的是89kWh電池組,Q8 55 e-tron與SQ8 e-tron則是用上104kWh,依據WLTP測試的續航表現,Q8 50 e-tron動力標準版本為491公里、Sportback為501公里;續航表現最出色的動力為Q8 55 e-tron,標準版本有582公里、Sportback來到最多的600公里;最後性能取向的SQ8 e-tron,標準版本為494公里、Sportback則為513公里。充電性能部分,Q8 50 e-tron快充具備最大150kW充電功率,另兩種動力則來到170kW,約31分鐘即可將電量由10%充至80%。

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車室質感氛圍營造得很豪華舒適
讚,但上次01不是有Q8車主抱怨代理⋯⋯
質感好
外型漂亮
內庄很大方
好看 誠意十足
有啊,但是後來應該有處理好,所以車主的家人後來又牽了另外一部白色的 Q8。
不知道你所指的是不是同一件事?
[再次開箱] 2022 Audi Q8 55 TFSI quattro 白色


Motor123 wrote:
讚,但上次01不是有Q8車主抱怨代理⋯⋯
如果 2023 年底在台上市就算很快了!
2024 或 2025 上半似乎是合理的猜測吧?


林恩 wrote:
Audi如期在今日發...(恕刪)
Aluminum
我也覺得不會太晚 明年歐洲我看不太景氣XD
Jimcoco
會不會重蹈賓士大 G 的情況呢?
看起來不錯
可是沒有錢
外型內裝都不錯可惜貴貴的~
外觀上改得不太多,頭尾燈組看起來都沒變。
但好在內在有大幅改進,
5、600KM等級的續航力總算能跟上潮流了。
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