Audi 集團公布 2022 年度財報 營業利潤創新高

Audi 集團公布 2022 年度財報 營業利潤創新高

Audi 集團以創紀錄的業績結束了 2022 財年,並在三月中旬公告 2022 年度的業績表現,2022 年整體收入增加了 16.4%,達創紀錄的 618 億歐元,營業利潤增長近 40%,達歷史新高的 76 億歐元,營業利潤從 2021 年的 10.4% 上升到 12.2%,創造的淨現金流達 48 億歐元,為 Audi 公司史上第二高。

Audi 集團公布 2022 年度財報 營業利潤創新高

Audi 集團旗下包括 Audi、Bentley、Lamborghini 與 Ducati 等四個主要品牌,在 2022 年共銷售 1,638,638 輛汽車和 61,562 輛摩托車。

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賓利、藍寶堅尼和杜卡迪都貢獻了創紀錄的數字

奧迪集團 2022 年的驕人業績,也要歸功於 Bentley、Lamborghini 和 Ducati 等子公司的表現,它們都在 2022 財年打破了記錄。例如,賓利再次慶祝新的交付記錄:交付 15,174 輛汽車(2021 年:14,659 輛),這個英國品牌比之前的記錄高出 3.5%,營業利潤率升至 20.9%(2021 年:13.7%)的歷史新高。

藍寶堅尼在上一財年向客戶交付了 9,233 輛(2021 年:8,405 輛)汽車,銷售額增長 21.9%。藍寶堅尼的營業利潤率為 25.9%(2021 年:20.2%)。

儘管供應形勢非常嚴峻,但杜卡迪仍向客戶交付了 61,562 輛(2021 年:59,447 輛)摩托車,這是該品牌歷史上單年數量最高的一次。銷售額增長 24.0% 而營業利潤率達到 10.0%(2021 年:7.0)%。

接下來在 2025 年之前,Audi 集團將會推出至少 20 款新車,其中純電車款會超過 10 款之多。以下為奧迪集團目前所涵蓋的市場銷售車款:

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奧迪集團(包含奧迪、藍寶堅尼、賓利、杜卡迪)所有車型的 2022 年詳細銷售數字:
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2023 年 Audi 將進行史上規模最大的產品宣傳活動,預計將從 Q6 e-tron 車型系列開始,這是首款基於與兄弟廠牌保時捷(Porsche)共同開發的 Premium Platform Electric(PPE)的電動車型。下列是 Audi Group 預估的 2023 年業績數字。

Audi 集團公布 2022 年度財報 營業利潤創新高

資料來源:Audi Report 2022
Maple.ton wrote:
Audi 集團以創紀...(恕刪)


銷售台數減少 獲利卻創新高

燃油車銷售比例再退 純電車在增長

看來現在賣純電車的藍海有夠好

難怪VAG急著切入

但競爭者不斷變多 遲早一天藍海變紅海

要盡早做出更多區別化

尤其在德國人相較不擅長的軟體整合(含智能駕匙)以及線上服務 已經造成新車推遲了

未來VAG是否還要更進一步 要看這塊
Naricissistic, my god I love it
Maple.ton
照奧迪官方的說法是前兩年受到缺晶片的影響,雖然 Audi 品牌的總體銷售數字是下滑的,但是高單價的 S line、S 和 RS 車系銷售量卻是上升的,消費者願意花更高單價買性能車款,整體獲利不減反增。
Aluminum
你仔細看第二張圖奧迪自己的財報 2022的確是有明顯增長 也是因為電車增加收益 另外奧迪本身的獲利是佔了集團內的82%
a4 avant可以進一點像樣的配備嗎 現車配備爛到不行.....選配又得等
我應該也有貢獻一點點,去年訂了車,快半年了,到現在還沒消息,德訂真的難等
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