轎車A3或是S3
在國外好評如潮
但是在台灣是只有sportback

或許有人會說跟A4重疊,我也覺得有一點
但是MBZ跟BMW一樣有A class跟2 series

個人覺得A3或S3比上面兩個都強多了,跟A4的定位還是有不一樣
台灣卻不再引進的原因是什麼?

純粹是因為掀背車當道嗎?

這邊有人會願意買轎車版的S3嗎?
之前有問資深業代這個問題,簡單說就是網路上一直有聲音可惜沒有四門的,希望有四門的這類回應,結果進了以後…銷量GG 😅😅😅
在從A4來看,我是沒統計也沒找資料是sedan 多還avant 多,但從路上看到的機率avant數量明顯大幅多過sedan 。應該就單純sedan 變小眾吧 我猜!
同意...

如果A3引進seden

真的會馬上下訂一台 有S3 sedan 更好

有夠水!
小弟認為掀背車是全球的趨勢。而Audi在台灣又比2B冷門。
雙管齊下導致A3 sedan銷量差。

只是最近開始A class跟2 series漸漸沒吸引力了
讓人越來越想開A3轎車啊!

忘記在哪聽說A4會跟A5合併不知道是真的假的

如果合併了,那Audi的中小型運動轎車希望是由A3 sedan回歸擔當
Fa1con
合併?4、5本來就同底盤換殼呀?
為何不進 A3 seden
很簡單
就是賣得不好
華人消費習慣就是差不多錢買大的比較划算
不論房子、汽車或者手機都是這樣
比較不是針對個人需求
入門A4價格壓得低, 當然買A3 sedan的意願少很多
不然打破紐柏林紀錄的是 RS3 sedan
台灣進的卻是RS3 sportback
這不是有點搞笑
Phant0m
有點精闢啊
跟手排車的道理一樣
不過我倒是覺得可以接單引進
說老實話,
連Yaris銷量都慘電Vios好幾條街了,
小型4門車現在在台灣已經沒什麼市場,
要短小靈巧的會選小五門掀背,
真的要多一點行李廂空間的也都會看到上級車去了。
不得不說就是取決於銷量

也是像大大說的希望接單引進

奧迪外匯...好像是真的少
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