最近因為結婚也有考慮要生小孩,所以需要買ㄧ台休旅車(目前開3系),各大品牌都看過目前比較喜歡的就是奧迪的Q5,不過我指的是接下來要上市的新Q5,以下幾個問題麻煩前輩解答。
1.聽說奧迪妥善率很爛,但也有人說18年後的Q5妥善率改善很多,所以奧迪的妥善率後來有變好嗎?新聞有看到北美有人做過調查認為奧迪的妥善率進步非常多?
2.奧迪二手價很爛大家都知道,所以關鍵在於購買的時候跟業務談折扣可以談到多少呢?(以過往經驗來講)我有去看Q6,業務跟我說大概就3%空間,說實在的如果只有3%我會選Macan,當然我也知道跟業務需要廝殺一下,但還是很希望直接知道底價,可以接受我直接下定不囉嗦。
以上都是考量全新車,麻煩前輩指點
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然後各國跟各年的調查沒有一致自相矛盾
奧迪妥善爛就是上一世代的雙離合DL501跟EA888二代那批
換代到DL382到EA888三代以後這十年妥善消費者報告綜合都算前段班
二手爛要看你買的車折扣多少
如果你買車時候折扣很大那必定很爛
如果是想買新上市的Q5折扣很少那很正常 但是不知道過幾年會不會原廠有促銷
如果有促銷你又剛好那段時間賣車那你會覺得很爛
但是如果你開個8年都換代了 那二手就沒差了 一樣都爛
但就我買過剛上市新車的經驗 開個三年賣掉沒很虧 跟雙B差不多折舊
如果你問的是Q6 就根本不用在意二手價了
現在台灣市場普遍不知道電池夠耐久 一堆人以為電池幾年就要換
造就現在二手電動車普遍二手車價不太好看
買Q6開個兩三年賣車 車價不高應該不會像高單價車款這麼慘 但也沒有Q4那種小車好
如果你要開五年 那應該沒人要收 直接開到報廢價 那就不用管二手價了
電動車開久要有套著開也舒服的心態 反正省錢 開個10年20年隔代套給下一代就不虧了
買美債的都虧比你還慘 就別在意了~
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宏達那個算二手價用新車價算的就別提了 專業度那個美好關係比他們專業多了
單論VAG我覺得 美好關係>宏達
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Q5還不少哦!! >>>>..Q3+A1+A3
歐系車比的話 雙B最多 斯摳打也很多
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