Q6 e-tron 環島記錄分享

因為跟業主約了早上九點半在花蓮鳳林車站要去現勘，所以眼前有兩個選項，一是前一天先到花蓮住一晚、二是前一晚直接殺過去；繼之前「測試 Q4 Sportback 55 quattro 上武嶺」後，再加上回程也可以順便到台南送個東西，所以那就乾脆就來個環島吧！（圖多慎入）

先說結論，總里程 855 km，耗電總量 157 kWh，平均 5.4 km/kWh。
心得是，晚上車少好開、蘇花改晚上還挺好開（跟之前要開北宜、原蘇花公路的年代比起來）。
此外，台灣真是方便，各種服務區、休息站、便利商店、加油站等都很密集且方便！除了加油站以外，這些地方三更半夜都有人在那！

像服務區的商家在半夜就直接把開架的商品這樣擺著，都不怕被偷...




整個充電（休息）的節點拆分為台中 - 宜蘭 - 花蓮 - 台東 - 台南 - 台中，如果覺得累就休息，不勉強繼續開夜車；先找好前述地點的充電站，以 U Power 和 EVOASIS 為主；然後就是出發！

出發，台中，21:55，ODO 25031 km，87%

抵達，宜蘭羅東站 U Power，0:51，ODO 25245 km，42%

充電內容



出發，宜蘭羅東站 U Power，1:27，ODO 25245 km，93%

抵達，花蓮中山站 U Power，3:26，ODO 25344 km，79%

充電內容

充電站後方路過



出發，花蓮中山站 U Power ，4:16，ODO 25344 km，100%

抵達，花蓮鳳林車站，5:02，ODO 25377 km，95%


凌晨的鳳林車站

好像應該先去海邊看個日出再回來休息，從停車場（5:23）看出去的樣子



工作結束出發，花蓮鳳林車站 ，11:07，ODO 25378 km，94%

抵達，台東鐵花站 U Power ，13:57，ODO 25513 km，78%

充電內容

車機路線地圖與沿線









出發，台東鐵花站 U Power，14:11，ODO 25513 km，90%

抵達，台南裕農站 U Power，17:58，ODO 25722 km，56%

充電內容

車機路線地圖與沿線















出發，台南裕農站 U Power，18:12，ODO 25722 km，80%

抵達，台中，20:56，ODO 25887 km，41%

車機路線地圖