MINI Countryman E 試駕&電耗測試|入門卻不含糊,加速、電耗超越期待!

傳統車廠做電車,設計上始終還是很有油車感覺
馬達與ix1一樣是碳刷嗎?
herbkgb
有問過汎德,是的,這是耗材,時間到會亮燈要回去換
mini 真的超級好看的,但唯一我覺得不行的地方應該是氣氛燈,真的不太好看
羨慕
外型已經不MINI了
yuhsin1024
外型不MINI? 有小台的MINI可以選啊,Cooper 5門/3門底盤編號F65/F66都是小台車。 這台Countryman 底盤編號U25的定位就是休旅車,先弄清楚產品線再來嘴吧。
水の呼吸使用者
價格也不MINI+5
林恩 wrote:
涵蓋多種汽油以及純電...(恕刪)



這內裝該說新穎還是該說簡陋呢!

感覺現在的MINI越來越失去當年的味道了!!
正面看第一眼沒仔細看mark還以為是swift!
電MINIㄟ
林恩 wrote:
是說Countryman的動力選擇是相對豐富,先不跟別人比較的話,純電的E車型也跟汽油動力的C車型價差一萬元而已,動力上先撇開引擎與馬達的先天差異,兩者的輸出表現其實是很相近,並且都採前驅設定,當然進一步比較配備的話,汽油C還是較為完整一些,純電E有些配備必須透過選配來補齊,不過我也很好奇,相同的預算,大家會選擇汽油動力還是會想嘗試看看純電動力呢?


時間保貴,加油幾分鐘可以解決的事,cp值就比較高
對我來說先去比續航力再比馬力,再比價格
答案就會很清楚
況且內燃機引擎是工業發展的極緻所產生的產品
光引擎設計與底盤配置產生的駕駛樂趣就不同
這對汽車迷來說是絕對不能消失的東西
以外型設計
還是喜歡以前那種圓圓車頭,看起來很古錐那種
林恩
感謝大大的分享,對汽車迷來說內燃機真的不能消失啊[拇指向上]


自從BMW集團入主MINI後

MINI就變成精品車了

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