請教:品味vs地位? BENZ對上mini~~

25歲不是才當兵回來 工作沒多久嗎???
能買mini


如果是家裡出 更要按讚






judiciary wrote:
大概了解您的意思,如...(恕刪)


感謝大大幫我解釋,情況就是這樣

當初射程範圍遍及TT 但是總覺得少了點什麼

轉眼就10年了
軒轅浩 wrote:
RR是世界認同的...

皇冠出了日本、台灣...恐怕很少人認得...

若非如此,為何還要來一個凌志??

LFA是車款名,法拉利是車廠名...

你的意思是LFA贏了法拉利所有市售車在紐不靈的成績???

豐田是好車廠,但你說不輸雙B等級...這我難認同....


凌志的銷售量明顯輸1A2B....

我家也有豐田車,但我真的不覺得我家的豐田車贏雙B


我說不輸給1L2B1A的豐田"不是"台灣賣的廉價豐田車(YARIS、ALTIS、CAMRY),
我說的那種頂級T牌車只有在日本買得到,價位還比多數1L2B1A車款貴。
至於皇冠,全世界也只限定在日本和大陸賣,當然別的地區不會知道,但在這兩處都賣得很好!

1. 跟勞斯萊斯同檔次的T牌天皇座車引擎是V12,並不叫皇冠,皇冠最多也才V8
2. 在日本,高價T(價位可買1L2B才叫高價)賣得比1L2B1A更好,L以前主打海外,日本則高價T更夯
3. 在紐柏林賽道成績,LFA的7'14秒確實跑贏法拉利所有市售車,發言前先查資料吧!
《各主流品牌紐柏林賽道最速成績》
http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
Lexus LFA 7:14.64
保時捷GT2RS 7:18
Nissan GTR 7:21
法拉利Enzo 7:25.21
Audi A8 GT 7:34
藍寶堅尼 LP570 7:38
Benz SLR 7:40
Jaguar XJ220 7:46.37
BMW M3 GTS 7:48
HONDA NSX-R 7:56.73
Bugatti EB110 8:01

4. "日本高價T牌車"不等於"台灣的廉價豐田車",所謂的日本頂級T牌車價位不輸給LEXUS或雙B
5. 在台灣AUDI根本沒贏過LEXUS。至於這2年凌志輸雙B是因【爆衝、311大震影響產能】所致,事實上L是台灣唯一打敗過賓士且連續好幾年稱王的高級車銷售冠軍。在全球最大高級車市場美國,在2011年311大地震影響之前,LEXUS已連續11年稱霸美國高級車市場。在台灣,LEXUS也蟬聯好幾年的高級車王座。

根據國內每月統計銷量報告最快也最悠久的U-CAR資料:
2004掛牌數:Benz 7316 > Lexus 7166 > BMW 5400 > Audi
(2004年L銷售領先Benz足足11個月,至11月日系車年度配額售罄無車可交才被賓士在12月趕上)
2005掛牌數:Lexus 8085 > Benz 7604 > BMW 6633 > Audi
2006掛牌數:Lexus 7427 > Benz 6383 > BMW 5682 > Audi
2007掛牌數:Lexus 7601 > Benz 6396 > BMW 6231 > Audi
2008掛牌數:Lexus 4996 > Benz 4831 > BMW 4409 > Audi

2009掛牌數:Benz 6138 > Lexus 6032 > BMW 5630 > Audi 豐田集團爆衝疑雲12月爆發
2010掛牌數: Benz 9520 > BMW 8668 > Lexus 6544 > Audi 2311 豐田爆衝疑雲持續發酵
2011掛牌數: Benz 13310> BMW 12243> Lexus 8244> Audi 3057 日本大地震、泰國大水
2012年1月掛牌數: Lexus 1267 > Benz 1166 > BMW 851 > Audi 422

6. L和雙B我都開過,我打從心裡覺得LEXUS完全不比雙B差,甚至很多地方還比雙B更好!事實上,這幾年台灣最有錢(常上財訊那種身價百億的富豪)的多半都開L而非雙B。比爾蓋茲、郭台銘、王雪紅、蔡衍明、蔡萬才、蔡明忠、張榮發...這些超級富豪也都是L車主,且裡面很少人同時有雙B。至於一般的台灣國產T牌當然比1L2B1A差,那是成本問題、售價問題,而非造車能力的問題了!

回歸主題,我認為BENZ會比較好一些...

Mini品味真的不在話下,非常迷人!但實用性...所以週遭開Mini友人都是家中第3台車才會買

敞篷車?為何不將來再買新款SL、SC、6er拉風去?太貴太高檔?那也還有SLK、Z4、TT呀

vwchang wrote:
不過老實說,敞篷應該是中看不中用吧(恕刪)


呵呵~~離開"直轄市" 在來開蓬吧

到海邊~~到森林~~到山上~~在開蓬來享受新鮮空氣

lienhuaw7 wrote:
回歸主題,我認為BE...(恕刪)


SLK Z4 TT 敞蓬是雙人座 小弟偶而需要載人,所以,,,,,
轉眼就10年了

lienhuaw7 wrote:
我說不輸給1L2B1...(恕刪)


好啦好啦~不要私訊了~

反正你覺得凌志贏賓士、法拉利就好了...

凌志戰群雄的文章已經一堆了~

凌志跟牛馬蛙比,我會選牛馬蛙

你笑我膚淺沒關係,我不想一天到晚跟人解釋為什麼選凌志不選牛馬蛙.....

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又離題了~

25歲選MINI好了...看樓主很喜歡mini...
軒轅浩 wrote:
好啦好啦~不要私訊了...(恕刪)


這不是誰覺得什麼好的問題,而是"是與非"的問題,
不能都只憑想像發文,被車商塑造的刻板印象洗腦,卻不願面對實際狀況,這就是你的問題!

你前文說不認同豐田集團不亞於雙B?我只不過證明豐田集團確實不會亞於它們,
你前文又質疑LFA在紐柏林上能跑贏所有法拉利市售車嗎?賽道成績排名也證明它確實贏了!
最後你又憑想像說,L銷量明顯賣輸1A2B?事實卻是在台灣1A從沒贏過L,L跟賓士還常常爭冠!
(台灣近20年的高級車市場,只有L和Benz拿過冠軍,至於Audi、BMW、Jaguar則連一次都沒有)

我說的是豐田集團不會亞於BMW集團,你卻扯到牛馬蛙身上了?稍微離題了吧!
(基本上,蛙跟牛馬的等級也不在同一個水平上面,但這不表示蛙不如牛馬,1L2B1A也是如此)
買高級車的人若無自己客觀審視分辨的能力,只是一味隨波逐流、人云亦云的話,
這種消費行為基本上跟暴發戶沒什麼不同,離真正層峰追求的"品味"二字還差很遠...
所以老人不能開mini?
我之前看到老人開,絕的還蠻有個性的。
天化 wrote:
這一個月以來,小弟一...(恕刪)

所謂的品味,是堅持對自己最合適的選擇.

如果你只是因為朋友告訴你買這台車就叫做有品味,那你其實只是在跟隨流行.

相信令尊令堂也有許多自己的考量,可你覺得不論他們考量多少,只要買賓士就是不懂品味?那小弟真的覺得你把品味這兩個字換成流行會比較妥當.
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