小車撞大車
還是逆向車頭對車頭...
新聞報導mini時速有一百以上...
砂石車行進中應該也有40.50公里...

保重...
愛一個人需要理由嗎?不需要嗎?需要嗎?不需要嗎?哎...我跟你研究研究嘛...幹嘛那麼認真呢?需要嗎?
好像說沒有酒駕

真恐怖 沒酒駕都這樣開 應該要驗一下有沒有其他藥物反應

還好對面是來一台砂石車 如果是來一台T牌車 那不是倒楣透了

Black666888 wrote:
這時大家就知道,任何...(恕刪)

+1
爛透了
那種撞法應該跟撞擊測試沒關啦
什麼車都一樣啦!!!
只能能祈求佛祖保佑
除非你開的是~~~~~~坦克車
這應該滿有贏面的!!!
今天如果換做是T牌車,網友們就砲火全開了
大家的注意力都在車輛,沒人討論該隧道口的道路設計是否有缺失,道路跟隧道口銜接正好左彎,所有彎道部分沒有分隔島隔開,白天沒啥問題可以看到兩個隧道,晚上因為彎道角度關係僅看到左邊隧道內的燈光,右邊隧道口一片漆黑,左邊隧道又是兩線道,路況不熟的人真的會誤以為只有一個隧道,又一個可能是人禍造成不幸的冤魂,因此建議(1)隧道前500公尺止均應設中央分隔島(2)左右隧道口夜間要打光以利識別。
碼因酒 wrote:
大家的注意力都在車輛...(恕刪)

也許有用吧,但時速過百過彎,中央分隔島只是給他撞上去而已,沒人幫得了
也好,保護砂石車善意駕駛才對,沒事還要被撞,萬一不是開砂石車,早就被陪葬了

看車款和車速也知,問題在那,開這車開太慢了就浪費了
當年 許瑋倫

MINI前安全氣囊沒開 台灣女藝人車禍身亡(圖) 2007-01-29 11:14:40

氣囊也是沒有啟動


車廠也是一堆推說之詞
Goggle wrote:
當年 許瑋倫MINI...(恕刪)


沒繫安全帶,安全氣囊當然不會作動,這只會更危險,而且當時她是在車上睡覺,
被後車追撞,前座車體完整但由於她沒繫安全帶,所以頭部直接往儀表板撞下去
而傷重昏迷不治,如果當時氣囊作動,那種衝擊力夾擊,可能直接頭就飛了...

別再以訛傳訛了...

攝影愛好者 wrote:
氣囊要價不斐360度...(恕刪)


多不斐?? 你的資訊也太落後了吧??
進不了站務區是不給出獄就是了.......
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