四十年後的相遇 MINI Clubman 三代同堂深度介紹

老Mini Clubman實在太威
但BMW做的版本別有別一番風味倒是

本身也是mini車主
clubman是個非常特別的車系,有別於傳統mini
說到最喜歡
還是最新世代的F54
無論是質感呈現,空間分配
乃至於動力傳動系統
都是一時之選
車身長度比例較大
但後尾門圓潤造型
越看越順眼
結合mini古典加上BMW現代的機械動力結構
維持著mini優異的操控感
加上mini家族較少有的舒適乘坐感受
堪稱是目前最好最親民的mini

tokikawa wrote:
本身也是mini車...(恕刪)

+1;講得太好了。。所以我買了。。

但是油門怎麼那麼重? 跟之前開過的雙B,都不同。加速線性,尚感受不到7.1秒的加速。
最新一代的clubman,兼顧實用價值與mini的經典設計。
只要價格在親民一些,絕對值得列入購車清單中。
i love mini.
雖然實用性提高很多
但是還是想吐槽一下

我最喜歡R55 MINI Clubman 二代咪,喜歡他的副駕駛座對開門的設計,三代的車格放大使得mini一點都不mini了
每個世代各具特色!
若有機會擁有都是上選!
最喜歡 Mini Clubman Estate,
老車的文化底蘊和品牌精神難以取代!
害死許瑋倫的車
就是這台這品牌
上禮拜國道兩台MINI對尬
害人不淺的車
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

上面這輛便是抽獎的贈品~是2015年Mini Day特別製作的紀念品,限量五百台,顏色兩紅一藍,屆時將隨機寄出!
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