近50歳中年大叔想買敞篷車,沒有要呸車跟人輸贏,在台北市區慢慢開上下班也行,就純粹想犒賞自己圓個夢。本來想買Z4,標準車價279,不用再選配了幾乎什麼都有標配,包括ACC也都有。但後來又想,多一些錢就可以入手男人的夢想保時捷跑車(雖然只是最入門),718 Boxster標準車價317,如果真的只是想擁有保時捷敞篷跑車,順順開而已,選一些很基本的東西就夠,而且爬文做功課好像台灣代理商也可以事後幫你裝?(不是去外面音響店哦,是台灣代理商展示間) 以下的東西行不行,還是一定要德訂選配?

電動折收車外後視鏡含迎賓燈 19,000 NTD
定速巡航裝置 20,500 NTD
停車測距輔助系統 (前後)含後視攝影機 41,700 NTD (這好像外面音響店很多人裝)
保時捷智慧型免鑰匙系統 44,700 NTD

連六萬塊的選顏色我都捨不得花,別笑我窮,因為它的標準車價317已經比Z4足足貴上快四十萬了,再加上選配會比Z4高出五十萬! 以三百萬左右的預算來算,多五十萬真的是很高的比例! 所以才會能省則省,問問看。

只是Z4太新沒有人有心得,想來問問保時捷車主,各位怎麼看這二輛的優缺點,或是我的用途適合哪一台?又假設是公司租賃車,是不是三年後保持捷的中古價也會比較好,有好上四十萬的新車價差?

都去展間坐過只是沒開過,直覺Z4是新世代產品科技很夠,配備又多價格還能小喊一些;保時捷就貴上四五十萬才能開回家而且配備輸一大截,但,坐在裏面握著方向盤看著盾牌LOGO就先贏一半!

中年大叔說了一嘴來問問題,莫怪。
文章關鍵字
中年台勞 wrote:
近50歳中年大叔想...(恕刪)

我會挑保時捷
樓主心理已經有答案了,只是需要有人推坑
打拼了這麼久,都中年了,是該好好犒賞一下自己

聽樓主的說法預算上應該都沒問題,那就保時捷吧

CP值什麼的是預算型買家在思考的事情,

買這種雙門敞蓬車本身就沒啥CP值可言了,我倒覺得配備上不用考慮太多

而且相信我即使Z4配備再怎麼好,您若買了之後,某天看到一台718開過去,

您還是會後悔沒買保時捷的,所以不要做讓自己後悔的事情,就選保時捷吧

發在保時捷板,我相信樓主您心中應該也有個底了,只是需要一點助力
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
中年台勞 wrote:
近50歳中年大叔想買...(恕刪)


不同等級的廠牌對決。
預算跟維修保養不是問題時,秒選盾牌。
你牽了Z4以後開在路上每每看到718一定都會想,我當初如果多捏50萬坐在那車裡的就是我
但是牽718開在路上遇到Z4你只會覺得當初多花50萬很值得

超帥的齊 wrote:
打拼了這麼久,都中...(恕刪)


發在這版真不表示我想要保時捷,相反的我心裡其實比較偏愛Z4,只是它太新在BMW版問一定沒人有實車經驗。決定想買敞蓬車純粹是中年男人的任性,何況我也是領人薪水不是自己當老闆,預算當然是個大問題,五十萬都可以做多少事情啊!

不論性能,坐在Z4裡誰都能體會科技的進步,我相信每天上下班開起來也會比Boxster舒適或沒那麼吵,其實這才是我在意的。但另一邊從小深植的保時捷品牌形象,哪個男人不想擁抱跑車是吧?而且外型我是比較欣賞Boxster的。

嚴格來說我很理智又小氣,算是預算兼舒適型買家,只不過是在買敞蓬車的前題之下。因為我連C class cabrio都去看了,又舒適又只要260萬而且還有後座呢,但就是有一些不甘願,才執著的想看Z4 or Boxster。不是都說車子買新不買舊,Z4剛剛上市內裝是最新世代,718 Boxster兩年多了吧,明顯差一代以後顯然一定也會改成Cayenne/Maccan那樣的中控,對我不殺彎不開快來說,現在買Boxster又不選配,真的就只是因爲那個logo給人的滿足感而要多花五十萬,我真不一定覺得值得,才會想來這兒聽聽大家的意見。

所以再順便問一下新車價差四五十萬,三年後的中古車價呢?有沒有版友依過去經驗可以推測一下?
我選Z4,年前我才賣掉718cayman S ,中置引擎很吵,講話得用吼的,要不然旁邊的人聽不清楚,感覺背部一直熱起來。
parklo
你真的有買嗎?我怎麼沒有這個感覺?而且怎麼可能用吼的?尤其雙人座的跑車我沒有聽過會熱

不知道樓主是否兩台實車都已經看過了?
小弟建議樓主買Z4,因為看您的敘述,這台車可能比較適合您

您文內都說了,沒有要呸車,比較要舒適,目前Z4贏的就是舒適與配備這塊!
反之,如果要呸車,中置引擎&操控&更大的動力則是Boxster的優勢!

不過建議樓主,以現在汽車電子配備複雜,最少等大改款開始生產後半年再買,品質應該比較穩定些!

若還是捨棄不了盾牌魅力,保時捷跑車要很有舒適感與動力操控兼具,首選992!
Z4 表示:您太抬舉我了,我的對手是TT。
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號
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