Cayenne Turbo 開箱 (新增第二輛Turbo開箱)

只要是活動的有辦法進就可以出出出
subhan wrote:
交車以來,一直覺得 ...(恕刪)


Subhan大,推薦這個給您,安裝後感覺很方便:


很便宜


會檔住出風口,以及雨刷會稍微擋到


不過按電話變的很容易


煙灰缸早拿來做遙控器的放置盒了!
請問一下大大的 turbo 有變換車道輔助系統 (LCA)嗎?
在選配單裡可沒看到這個選項, 不知為何?
難道台灣版被閹割了?
Book of Job wrote:
Subhan大,推薦這個給您,安裝後感覺很方便
Book of Job 大,我有選配車用電話模組,因多年來慣用車機撥接。
又因比較龜毛,不喜外掛任何東西。包括e通機也沒有 (所以我選擇ETC全民體驗方案,預儲10000元,準備撐到eTag上線)。
仍謝謝你的熱心推薦!


Book of Job wrote:
煙灰缸早拿來做遙控器的放置盒了!
這些是影音系統用的遙控器嗎?我都習慣用觸控的方式,包括設定導航、電視選台...,遙控器已經收起來了。(也是因為龜毛)
patrickchen wrote:
請問一下大大的 turbo 有變換車道輔助系統 (LCA)嗎?
在選配單裡可沒看到這個選項, 不知為何?
難道台灣版被閹割了?

這也是我選配的一個遺憾!
聽說是因為與警用頻道相同會干擾,所以沒通過認證。

PS: 最近更換原廠廣角後視鏡,變換車道感覺安全多了!
再請教一下大大
交車時大大可有一一檢視所有配備清單是否齊全?
或者是想知道配備全部都有辦法辨識出來嗎?

(因為看到先前有diesel出大包的前例)
patrickchen wrote:
交車時大大可有一一檢視所有配備清單是否齊全?
或者是想知道配備全部都有辦法辨識出來嗎?
配備清單中,大部分的項目都可以輕易的辨識出來,唯有下列三項例外:

1.PDCC(保時捷動態底盤控制系統)
2.PTV Plus(保時捷扭力分導升級系統)
3.SERVOTRONIC 速度微調動力轉向系統

其中
第1項只要一上路就可以輕易的感受出來。
第2項需要找高速過彎的機會(還沒有試過)。
第3項應該很好測試,只是一直沒有把注意力放在這項功能上。


patrickchen wrote:
(因為看到先前有diesel出大包的前例)
Cayenne的純汽油款問世已經十年,是比較成熟的產品,出大包的機會不大。

Cayenne Diesel 與 Hybrid 款畢竟是第一代,研發、生產到銷售要成熟,還有一段路要走。
請問turbo 的油耗如何??
看數據跟3.6的差不多“”“”“”約11

jackliu66666669 wrote:
請問turbo 的油耗如何??
看數據跟3.6的差不多“”“”“”約11

市區大約3~5 km/L,要看行駛的路況是否順暢
高速大約8~8.8 km/L.台北到台南一路順順開,保持120km/h左右。
Subhnn大哥,很喜歡您的行車記錄器,可以介紹小賴給我認識嗎。感謝您。
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