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Isn't it another propaganda ?
Still 宅爸 am satisfied with my bluetooth available chip box
Heavy foot launch(>2krpm) accompanied with tire spinning in cold winter days
Top performer PS4S 305/30-20 might lose traction in 1~2 seconds
希望相隨,有夢最美
畢節望族後裔
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ai_0301 wrote:
Is that true ?! How often it happens ?
宅爸正在使用這兩款胎 .......
消氣的速度很快!
我車基本上只要經過有點高低落差的路面都會磨到前下巴!
通常這問題我都慢慢開讓她輕輕的磨過去!
但偶而會遇到斜坡過大扯裂前下巴或完全卡住開不過去的窘境!(碳纖維套件是這台車的固定耗材!)
所以後來我都會看目的地的熟悉度來決定要不要開這台車出門!
但前陣子那次是發生在自家地下室停車場門口!
通常進出門我只要開的很慢就只會輕輕的磨一下或完全沒磨到!
結果那次我卻聽到一連串熟悉的撕裂聲!(碳纖維的易碎裂特性在聽見聲音時都來不及了!)
當時我還沒意識到是胎壓變低導致角度剛好會卡住!
我以為是我的移車速度不夠慢肇成的!
過了幾天心血來潮!
想說來試試把胎壓打高點看加速能否再快些才發現!
原本37~38psi的胎壓只剩33~34!
這才想起前下巴卡壞之前!
進出家門的磨擦聲難怪會變大了!
我一直以為磨擦變大聲是我車移的不夠慢!
內人車上的 PS4 是跟我車上的 PS4S 同時換的!
順便檢查一下胎壓結果也是掉到33~34!
八個輪胎都掉了3~4psi !
我重打氣一次也很快又掉到33~34就不太會再往下掉了!
後來也在網路上看見其他人有發現它易消氣!
基本上只要有數字型胎壓偵測器就不用擔心這個問題!
但偏偏 VOLVO 和 BMW 的原廠胎壓偵測都剛好是用ABS感應器做轉速差偵測!
優點是不用額外的壓力感應器與換電池!
缺點是它們只能告訴您那個輪胎胎壓異常卻無法告訴您胎壓是多少!
這才會在兩台車上都沒提早發現到!
