DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

少了小弟總是看不慣的駝峰,新版 Panamera 愈看愈美

大的觸控屏更是愈看愈甲意

過兩年等小孩再大一點,3.0進台灣

這部車應該可以納入口袋名單

有機會先到德國租來試駕一下





ai_0301 wrote:
近一個月,宅爸來說...(恕刪)


大大您好,首先感謝您分享許多有意義的文章.

小弟想和您請教一下,

NEW panamera有像新E一樣的自動駕駛功能嗎?

謝謝

敬祝 順心


623 features

點入後,可參考頁底的輔助系統 (970 已有 ACC)





kira0403 wrote:
大大您好,首先感謝您...(恕刪)
畢節望族後裔


半百大叔玩一下新鮮事物 .....

Google "2016 Panamera diesel edition Taiwan" (video)

大功告成 !


畢節望族後裔

ai_0301 wrote:


點入後,可參考頁底的輔助系統 (970 已有 ACC)


Ms...(恕刪)


抱歉小弟沒問清楚。
這代的ACC是像新E的ACC,
還是BENZ第一代的ACC ?

主要差別之一在於跟前車時,
方向盤可以自動転的幅度。

再麻煩您提供小弟寶貴的經驗。
ai_0301 wrote:
半百大叔玩一下新鮮...(恕刪)

拓海86力草不夠才玩衝下坡
清境武嶺上坡段才合她的味

ai_0301 wrote:
半百大叔玩一下新鮮...(恕刪)

No hay traducción en chino
martx5 wrote:
No hay traducci...(恕刪)




Youtube 偵測到原文,可以啟用翻譯
英文翻的尚可,中文是硬翻

畢節望族後裔
kira0403 wrote:
抱歉小弟沒問清楚。...(恕刪)




i-manual 敘述是 定距跟車 系統,未提及自動轉向,也不能煞停
屬早期型的 ACC, Mercedes 稱 Distronic plus,宅爸當時開 w219 等級

os : 宅爸粉喜歡 Mercedes

Porsche 本身專注底盤 & 引擎開發,其餘部分取材 VAG 集團
若集團成員 VW or Audi 開發出智慧跟車系統, Porsche 會借用


畢節望族後裔
hbd wrote:
拓海86力草不夠才...(恕刪)




下坡彎道粉省油,車速輕鬆帶出
剩下交給底盤,駕駛技巧 & 熟練度

大白這類 GT 大型房車,skid pad > 0.95G 級數的,高速彎粉強
低速彎就受限 5m,與中大型車 E60 + M sport 相當





畢節望族後裔
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