人生無常呀 wrote:
對了 我還得放料號給你看喔 請你自己去查 我不需要證明什麼給你吧 信不信是你家的事
...(恕刪)


我大概查了一下原廠料號:95534304421
報價1097美元
如果是用倍適登的料號: 35-110583
報價434美元

錢是您在花的,花保時捷的錢買到福斯的零件,
您爽就好。

ilsun888 wrote:
我大概查了一下原廠料號:95534304421
報價1097美元
如果是用倍適登的料號: 35-110583
報價434美元

錢是您在花的,花保時捷的錢買到福斯的零件,
您爽就好...(恕刪)




VW都買下Porsche
零件共用很正常吧!!
很少人知道。
負二代 wrote:
VW都買下Porsc...(恕刪)

百世霸 wrote:
很少人知道。...(恕刪)

知道了還不肯承認那才是奇怪,不同車廠但同屬一個集團會共用零件早已不是什麼新鮮事了...
955連底盤都共用了,還有什麼零件不能共用的?

1.要當盤子,不是用955零件編號開頭的福斯零件,卻被當保時捷[正廠]零件收費

2.反之,開955要省錢,直接拿VW 的零件就好。

順便借問一下各位大大
哪裡可以查到955跟VW共用的料有哪些以及這些料在VW的料號?

我看我的955很多原裝part上都有打VW跟Audi的mark
有些小東西壞了想DIY的,我倒是滿想自己去買料來裝
車也老了應該不需要去買V骨P皮的來當冤大頭~
同一集團下,有兩款LSUV是很好玩的事情,
大家都可以接受[同集團下零件共用];
但卻又有人堅持,P家有自己獨特的零件料號與零件價格,
如果剛開始,設計某部車的時候,[擺明了]就是在某些零件上根本是共用的呢??
也許這個零件全世界只有少數供應商可以提供這樣的服務,
雖然是不同品牌的車款,但是只要使用到這個零件,就一定向同一個零件供應商[拿貨],
這樣的思考邏輯很符合[同集團下零件共用]吧??
還是,凱燕的全車所有零配件完全都有獨立零件供應商,完全都有獨立零件料號??
一家供應商真的會為了[同樣東西],卻完全獨立開一條生產線生產品質與價格完全有差距的[某共同零件]??

也許能從這篇討論串中,看看有沒有更多說法??
願聞其詳!!
NO PAIN , NO GAIN.
既然有人問到了,
[一家供應商真的會為了同樣東西,完全獨立開一條生產線,
生產品質與價格完全有差距的某共同零件??]

就先前我跟永業零件部門課長討論,得到的答案是:供應商不同

因為我問的問題很直接:
如果955某些零件尺寸跟福斯Touareg的零件尺寸完全相同,
憑什麼花大錢當盤子買保時捷的零件?

尺寸相同,材質相同,功能相同,
我唯一能想到的只是[品管]不同...

其他,請繼續。

yfc wrote:
我看我的955很多原裝part上都有打VW跟Audi的mark
有些小東西壞了想DIY的,我倒是滿想自己去買料來裝
車也老了應該不需要去買V骨P皮的來當冤大頭~(恕刪)


955原裝零件上的標籤貼紙還在不在?
拍幾張照片上來也許會更清楚一點
還好吧! Bentley的零件上也是有打vw阿!
S.C. Hung
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