我是2019macan的車主,我沒選PASM,原因是另一台2012的cayenne有選PASM,可能我是RV族,幾乎都是設定標準值在開,所以買macan的時候就沒選PASM。
預算夠肯定都勾一勾,其他的一些按鈕補滿看了就爽
我是Cayenne有選Pasm (三段式) 非氣壓懸吊

載家人用comfort 自己開用sport
我有選pasm非氣壓,大部分市區或山路,高速只開短途。
主觀覺得不管哪一段在市區都差不多,只有下地下室的瞬間會感覺出來。
山路還蠻有感覺的,但在給我選一次我會把預算拿去買全真皮之類的。
操控性,改v3降車高,重心高度,比懸吊軟硬度來的有效果。
另外,v3雖然可調軟硬,但不是原廠坐在車裡面按按鈕就可以調。改了是會比原廠硬。
氣壓真的口袋要比較深,耐用度比非氣壓低,我沒體驗過就是了。

giani1 wrote:
現在目標在看Macan...(恕刪)


如果不在意後座會跳或都是自已開的狀況下,可以不用選氣懸,PASM建議選。
但,如果後座要坐的舒服建議必選氣懸,不然真的很跳。
有錢就選,值得!
chehghua wrote:
我是2019macan...(恕刪)
用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.
之前舊款Macan有選PASM,沒有上氣壓,個人覺得偏硬。新Macan沒選,個人覺得剛好。

SUV如果常載小孩家人,我倒是覺得不用選。
看你開車習慣

Porsche原廠懸吊就調教的蠻好的

15、16格還是很有信心



我沒選,我覺得也還好,老婆小孩也沒覺得特別彈跳,都市使用也沒不舒服,慶幸沒選,省了一筆。

Porsche Cayenne S wrote:
如果不在意後座會跳或都是自已開的狀況下,可以不用選氣懸,PASM建議選。
但,如果後座要坐的舒服建議必選氣懸,不然真的很跳(恕刪)


感謝你的建議!看來還是要去試駕一趟才會比較清楚,因為家裡的人都習慣
要坐得舒服!thanks!
你我所做的任何事情都源自兩個動機: 性衝動和成為偉人..........佛洛伊德
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