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保時捷的油門

roger00

233分

11樓

roger00

個人積分：233分

文章編號：82836002

說賓士油門重是哪個年代的賓士?
近幾年的賓士油門設計都已經輕盈化.
倒是最新改款的Cayenne E3油門設計反其道而行,變重了.
高速行駛時, 油門須深踩, 重油門影響不大.
但在市區低速行駛, 油門只能輕踩時, Normal模式油門遲鈍沉重, 改Sport模式似乎反應靈敏輕巧,卻又常常反應過頭, 很難控制, 簡言之, 不線性, 開起來不舒服.
除了油門重, 方向盤也重, 路邊停車很難過, 沒選配環景會很慘.

ryang1212

Benz W205 C200開了3天，也不算輕盈，前年底試過E 53coupe，仍然差不多是這感覺，這是和我上一台Cayenne 958.2，及現在的Cayenne E3 直接對比的。

2021-08-28 16:44

Jack-Sparrow

70分

12樓

Jack-Sparrow

個人積分：70分

文章編號：82883683

個人心得
718油門我覺得相較bmw來說重了些
更精確的說是行程比較長
一般模式下
大概2000轉換檔
輕踩微微補油給你不會有暴衝的感覺
突然重踩轉速直接上拉5千轉
動力爆出來給妳

Sport 模式 3000-3500轉換檔
這時油門比較敏感一些隨便踩隨便衝

Sport + 模式 4000-5000轉換檔

我不常用這個模式開
轉速拉高很吵外
走走停停的市區這樣開起來真的不好開

一般都是上高速偶爾開一下

彈射模式拉到快紅線才換檔
3檔上100km
買車到現在也只玩過一次（有點浪費）

平常用車還是一般模式居多

上高速開sport

跑車套件對我來說真的就是浪漫跟帥而已

保時捷的油門

小惡魔新聞台

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