★【CAYENNE 討論區】★ PCCT 2013年中車聚 完成~年底見!

不可能用959當代號啦
因為早就已有Porsche 959了(當年的超跑)
對啊,看到有人說要買 959 Turbo 都讓我以為台灣人都發了。Bill Gates 有一台,沒辦法掛牌。:)

Renntech Loren 說是 958,應該是沒錯。

http://www.renntech.org/forums/index.php?/topic/32919-porsche-internal-numbering-956-958/

The original Cayenne 2003-2006 is model 9PA (aka 955).
The 2nd generation Cayenne 2007-2010 is model 9PA1 (aka 957).
And, the 3rd generation Cayenne 2011 on is model 92A (aka 958).

hotstudy wrote:
驗車時比較麻煩吧!觸...(恕刪)


哇 Andy大及Tu大真乃勸敗魔人啊
若決定不入手New Cayenne,或許可考慮呢。

對了,Andy大可有錄製V8直通管聲浪可供小弟參考?
Calvin C.C. Su wrote:
哇 Andy大及Tu...(恕刪)

有阿~ 三個影片呢!
原地拉轉,起步,高速通過!

不過如果沒有打算換 不建議去聽啦! 會上癮的

影片在FACEBOOK上的"台灣保時捷Cayenne車主聯誼會"
Calvin C.C. Su wrote:
哇 Andy大真乃勸敗魔人啊

名副其實!!! 哈哈

ciaochen wrote:
對啊,看到有人說要買...(恕刪)




sorry~~~小弟知識淺薄,感謝大大的賜教
ct-andy wrote:
有阿~ 三個影片呢!...(恕刪)


嗯~已經聽了,陷入深度的考慮中......
那聲音真是超暴力的感覺啦。

不過愚蠢的問一下,那跟跑車化排氣系統的差別在........?
因為有一次請人家踩我GTS的油門,聲浪也不錯哩(當然用了直通模式)
Calvin C.C. Su wrote:
嗯~已經聽了,陷入深...(恕刪)


在台中的話 可以先去聽聽看阿德的GTS

他上周裝了觸媒直通說不訂 那聲音你就可以接受 就不用換尾段啦~

ct-andy wrote:
在台中的話 可以先去...(恕刪)


那北區的車友就沒有耳福囉?

最近想動排氣的部份, 2006年的 cayenne s v8 如果二個觸媒改直通會不會太軟腳? 其他進排氣都維持原廠.

老闆建議改300目觸媒.. 回壓會比較適合, 不然低速扭力會變差..

另外, 換觸媒後, 聲音會差多少? 車廂內會不會有共鳴?

如果只是想聽排氣聲浪... 改尾段跟換觸媒, 那一個影響較大?

謝謝熱心的車友幫忙解惑啦.
還沒想要要簽什麼
mingi.yen wrote:
那北區的車友就沒有耳...(恕刪)

有 請參考本篇2224樓 謝謝
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