8月保時捷交車遇颱風刮傷

接到業務通知車子受颱風影响請我們前去看車,到場時也確實看到車身外觀有幾處可目視的"不完美"損傷,業務表示如可接受該車況即依約交車或是選擇直接解約,第一時間也表示没有車損配套或補償方案(是愈早同意交車愈吃虧的意思嗎?)

Macan現售價已調漲,現車在市場上應很有吸引力,這批受損車如原車主解约,車商再依調漲後價格售出,倘使有折扣也仍比售予原車主利潤高!若車商之後將這批解約後的車依展售車價售出,折扣會不會比對部分車主開出的交車六萬優惠高?或車經小美容後是否被不知情者購入?

如果這一批受損車輛的處理都可以很透明化的具體說明那才是真正的誠信
看來車商對每個受損車主的說法和開出條件都有出入!實在離「誠信」有段距離!
JIMMY倫 wrote:
我覺得六萬保養費 ...(恕刪)
A0512和savy0916大大
是在哪裡買車和交車檢驗的(台北敦南,內湖,台中,高雄)

我個人是在台北內湖驗車的,今天也打來說重新訂車會有之前優惠的6萬元.

應該會拿合約書跟他理論一下上面有寫交車日期的罰則利息和外觀漆面3年的保固.

現在想法是剛好下禮拜也會有新的現車訂單出來如有合意在把單子換過去

如果沒有在爭取多一點賠償金

因為家人想盡快能開到車子

不知道寫信去德國總公司會有幫助嗎?

pdpl27 wrote:
8月份要交保時捷的準...(恕刪)


應該用汽車美容及鍍膜都沒效吧!!~~~
如果有效永業就請汽車美容公司處理就好
何必告知消費者~~?

哪有到港車子放在外面風吹日曬????
或許是台灣保時捷沒有室內的整備中心???

或許你的車只是個案
因為業代乎巄你~~~


那如果真的有傷到底漆真的需要版烤了,因為會有後續的問題!!~
如果保桿不是換掉就好了嗎???所以應該先看到實車為主喔~~~





JIMMY倫 wrote:
我覺得六萬保養費 加...(恕刪)


沒有所謂的原廠烤漆
都是找外面合作,出險也是一樣~~~

保養費6萬應該都是套餐
也就是說你沒得刪減~~~

我覺得你去內湖安康路保時捷場那邊看看~新車都到那邊去整備 美容 以及烤漆(廠的最裡面要從永保街的出入口看)

高子大 wrote:
沒有所謂的原廠烤漆...(恕刪)


我覺得你去內湖安康路保時捷場那邊看看~新車到那邊去整備 美容 以及烤漆(廠的最裡面要從高速公路旁那條永保街的出入口看 烤漆部分在這裡做)
除非是牛,馬,勞斯萊斯之流,不然沒有新車的整備廠或是保稅倉是停室內。頂多是外面加一個保護罩,像最近來的997 GT3 RS,一台也要上千萬,但看照片....到港後也是暫停室外。
退訂是最好選擇 目視有傷見底了只能重烤 粗蠟只能磨平金油層 花這麼多錢 是我只能叫他重訂 補我利息
不知版大指的"外觀漆面3年的保固"是在制式合約中嗎?

和其他受損車主討論過
說服客户解約再重訂是車商説服客户高價接受受損瑕疪車外的最佳解套方案
一旦解約表示客户同意接受之前訂單的相關損失
除車商依約賠償的利息外
等待的時間成本客户要自行吸收
Ex:煩惱汰了舊沒得換新的代步煩問題/變更原訂暑假結束前的自駕旅行/放棄另外承租稀有的大車位⋯

永業過程中提供資訊的不透明和對不同客户大小眼態度
是我目前一直過不去的點
我認同Porsche的品牌產品價值
所以會向德國總公司反應永業對這次事件的處理
並請求他們深入了該代理商之市場評價
畢竟代理是一時不是一世
但是假如一百多台的車子都退訂這些車要賣給什麼樣的消費者

對永業也是一種考驗吧!應該不會想大家都一起退訂吧

合約書上是有對漆面的3年保固

並且有寫如沒如期交車的現車要有利息的產生

這點我會去跟業務商談再跟大家報告

我個人的觀點永業還是賠錢了事的比較好

不然這麼多受傷的庫存車要賣出真的有難度

除非黑心的全部修好當無損車來賣

但被抓到就準備被德國原廠換掉吧!
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