要付奢侈稅的話上turbo看起來划算許多

有人認為25萬繳不起幹嘛買車,但也有人會說買S或買SD划算,嫌turbo稅金貴呢!

從版主的需求來看

買2.0的版本就好啦,又帥,又快,選配可以選到不輸日系車的內裝,該上的能享受到的都可以選

前面的盾牌長的一模模一樣樣,不會比較醜

老人家就.....舒服開就好
輸了自己贏了世界又如何

阿狐 wrote:
買300多萬的車了
25萬奢侈稅繳不出來還跟人家買什麼車
打腫臉充胖子


已經買這級數的車了,以我個人來說直上TURBO也沒問題,並沒25萬的奢侈稅沒有繳不起的問題,而是有沒有必要多花這一筆,必竟賺的也是辛苦錢,(說明一下:我是製造業的從業人員俗稱黑手)
對不起, 離題了!

menchieh1301 wrote:
已經買這級數的車了,...(恕刪)


我是S的車主,我覺得其實2.0在選一些舒適的配備跟PASM其實就很好開了~

menchieh1301 wrote:
已經買這級數的車了,...(恕刪)

既然是辛苦錢
那我還是建議你買S就好
CP值最高!
省下的錢拿去出國之類的都好
建議可以參考一下GTS的標配,再算一下S如果要選到這樣要加多少錢,以及S不能選的部分(引擎調校,懸吊降低)。
嚴格來說GTS就算空車也不會很陽春,跟S的空車是完全不同的概念。
如果你有算過,就會發現GTS非常超值,所以剩下的問題就是這些選配對你來說,有沒有價值了。

我是已經下單GTS的準車主,當時的心態是 GTS所配的套件都是我想選的;聽了很多交車的車友,他們說GTS的操控性好上許多,最後取決於到底需不需要這些,老實說S已經很ok了,偶而小飆S沒什麼問題;我就是其中一位在意奢侈稅而沒再加選的,為何呢?25萬是可以做很多事情的,但是切記要破奢侈稅就拼命的選吧!!
全車系若能標配天窗多好阿........GTS多個天窗要36萬阿......
輸了自己贏了世界又如何
wdas8715 wrote:
最近跟媽媽討論想一...(恕刪)



您好,我也跟你一樣,曾經在S和GTS選擇上掙扎過,而且我也是不想花25萬的奢侈稅,不用在意其他人講什麼打腫臉充胖子什麼的....那個不是錢的問題,是25萬我可以拿去做什麼的問題,而不是白白的失去25萬。

你想一個問題就好,S選配到359,如果會比GTS好,那保時捷出了這台GTS根本就是拿石頭砸自己的腳,所以不要再去想S選配到359會不會比GTS好這個問題了,你只要考慮,是否有359的預算,那就選GTS,你開了之後絕對不會去羨慕開S的人

還有關於外觀,一堆燻黑套件,連燈具都不一樣,車頭也不一樣,很多人說外觀差不多?甚至是一樣?因為他們都是鍵盤手吧

再來,20匹馬力 有人說感覺不出來.....因為他們不懂,性能車,重要的不只是馬力,還有很多因素 例如底盤 引擎調教 電腦設定,簡單來說,GTS絕對比TURBO更像跑車

有人說換輪圈的問題,但他們不知道,RS SPYDER 20吋黑色輪圈S不能選配,如果你要在台灣自己改,絕對是20萬以上,而且你拆下來的輪圈也會賣不掉,浪費而已

PS:小弟是GTS車主,這裡很多鍵盤手,他們的資訊不會很精準,參考就好
我覺得主要看板大有沒有非選不可的配備,若是對配備沒有太大要求,是我的話會直上GTS,光是鋁圈、跑排還有降1CM的電子懸吊,以及專屬套件我就覺得值得了,話雖如此...我對配備有不能妥協的部分,再加上手骨不夠粗無法負擔25萬的奢侈稅,所以我就乖乖認命去選SD。

18向電動椅、天窗跟Apple Carplay是我的必選項目,分享一下我的訂單給您參考,我覺得省下來的五十幾萬拿來選配可以選得非常爽快,如果依照我的選配表設置可以把PTV+都選進去都還在奢侈稅範圍內,我很好奇是選了PTV+的S版好操控還是標準版的GTS好操控? 總之保時捷搞得我好亂啊@@",買一台車可以讓車主這麼糾結...行銷部門也真是不簡單啊

最後...請問有沒有車友會能夠加入呢? 我指的是車主互相交流的專頁,不是店家主導的專頁,懇請分享感激不盡

雅典木桶 wrote:
您好,我也跟你一樣...(恕刪)


"GTS絕對比TURBO更像跑車"? 所以你的意思是 "保時捷出了這台GTS根本就是拿石頭砸自己的腳"?

我的建議是能上TURBO就上TURBO吧? 開了一年多沒啥挑剔的

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