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謝謝，2022 Ｍacan PASM是標配，氣壓懸吊是選配。
我的E3沒選氣壓，過坑洞路感比家人的RX300還不舒服，建議就花下去吧，想要充門面的話可以外改裝個時鐘
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kk3180 wrote:
謝謝各位，綜合大家建...(恕刪)
有幾個內容要先幫你釐清一下
有跑車計時套件，會除了原本的Sport模式外，再多出一個Sport Plus模式
以及
每一輛汽車的引擎調校都是有扭力高原區以及斷油轉速的設定
從你的表達中「提升轉速與馬力」我沒有辦法很清楚知道你著重的是
從零公里時速起步、加速過程的再加速...哪一種
假設，如果你是指行車過程中的再加速
那我能跟你分享的是「直接切Sport Plus模式」就可以了
至於你的第一個選項
其實如果是在「行駛中再加速」的部分
雖然沒有跑車計時套件，但一樣可以切成Sport模式
切換後電腦一樣會直接退一檔並延遲接下來變速箱換檔的時間點
手排操作變速箱，其實個人反而會用到的時間點是在
上、下山路的時候
市區塞車蠕行的時候
結論～Porsche Sport Plus 開起來，本身已經很有感了
這方面的電腦調校，說真的...人都不一定有他厲害
以上純屬個人心得分享！
嚴格要討論在Sport Plus模式下的手排模式，可能要請教其他版友，或是可能有開著Macan下賽道的車友
手排模式跟Sport Plus是兩回事。Sport Plus的設定下，很多條件跟Normal、Sport都不會相同。意思就是同樣用手排模式，Sport跟Sport Plus開起來就是會不一樣。
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請問在哪裡改？ 原廠配件嗎？
詢問一下業務應該可以替你處理
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