變速箱上面會有賓士的標誌,保時捷的設計,賓士的技術
歐洲車有很多電系、空調系的零件是共用的,節省開發成本
VW買下Porsche,Cayenne的V6、Diesel 跟 Touareg是同樣的設計
996 C4 的汽油泵、997 的前雨刷,都跟其他廠牌有共用
但是一般車主不會知道這些,原廠也不可能讓車主知道這些...
坦白講
Cayenne 全車系的材料都是VW製造,所以不可能有955、957、958料號出現
你只會看到 7L0、7L5...這一類的開頭料號
小弟之前拆開過Cayenne V8引擎,但沒有仔細觀察是否有VW的料號
只能說,Porsche強的是引擎的動力、變速箱的設計
至於其他零件是怎麼來的,倒也不用想太多
另外提醒一點,不要用副廠的副水箱、皮怠惰倫,這些都很快就爆了...
要用原廠零件,可是又想省錢,我只有兩個辦法
1.找原廠的零件經銷商,是原廠授權的經銷商,不是自辦貿易的水貨商...
我目前拿材料都是跟零件經銷商拿,跟原廠簽約的公司,拿的都是原廠貨,但價格比永業便宜
2.找原廠代工廠的流出件,像底盤件有些都是把保時捷零件中心的標誌磨掉直接拿出來賣,那並非瑕疵品,只是每一批貨為了避免瑕疵而生產後補用的料件
這些管道都會比永業便宜很多,提供大家參考
loveporsche wrote:
996的車主有機會的...(恕刪)
996(02年後),996TT用的TIP就是MB的722.5!(原本NA使用ZF好像5hp19)這並非porsche設計的變速箱!若你點進零件光碟,裏頭不少料號還直接用MB的料號!有些用722開頭用自創的料號,我相信直接跟MB買應該比較便宜!有時真的想太多,除了共用零件外,甚至連零件編號都一樣(我前面已經貼過鎖頭開關是VW的料號)!porsche的自排都是直接跟變速箱廠買,所以像手排變速箱可以買到裏頭各種零件,而像這些TIP呢?似乎只有交換整顆!但像722.5是MB自己生產,就可以買到變速箱裏頭的零件,或許拿到修賓士的還可以幫忙拆開修理!
hibruce wrote:
996(02年後),996TT用的TIP就是MB的722.5!(原本NA使用ZF好像5hp19)這並非porsche設計的變速箱!若你點進零件光碟,裏頭不少料號還直接用MB的料號!有些用722開頭用自創的料號,我相信直接跟MB買應該比較便宜!有時真的想太多,除了共用零件外,甚至連零件編號都一樣(我前面已經貼過鎖頭開關是VW的料號)!porsche的自排都是直接跟變速箱廠買,所以像手排變速箱可以買到裏頭各種零件,而像這些TIP呢?似乎只有交換整顆!但像722.5是MB自己生產,就可以買到變速箱裏頭的零件,或許拿到修賓士的還可以幫忙拆開修理!
查了一下寵物資料,996 Turbo的 Tiptronic總成,料號是72227 00700,
鳥站的報價(不含運費與關稅)是嚇死人的 20390美元!
(個人粗估,到台灣的入手價約75萬台幣!)
不管是台灣賓士,或原廠授權經銷商,或是水貨商,或是代工廠流出件等等,
只要有能人異士,有辦法以低很多的價格賣[72227 00700]這個全新零件(不是翻修件),
我們當然選擇跟他買,而這部分就要請有購買經驗的車友代為回答了,
因為我沒有買這個變速箱的經驗。
至於交換變速箱的翻修價,鳥站的報價似乎是10507美元。
同樣的,不管是永業或台灣賓士,誰的報價低當然就是給誰修。
至於其他更低報價的民間修護廠,也許有人會為了省錢給他們修,
但我個人是不會考慮的。
PS.[996TT用的TIP就是MB的722.5!]這句話很有問題,
因為賓士集團內現階段沒有使用水平對臥六缸引擎的車型(獅頭不合),
只能說是賓士代工的,血統來自722.5
loveporsche wrote:
996 C4 的汽油泵、997 的前雨刷,都跟其他廠牌有共用
但是一般車主不會知道這些,原廠也不可能讓車主知道這些...
只能說,Porsche強的是引擎的動力、變速箱的設計
至於其他零件是怎麼來的,倒也不用想太多
另外提醒一點,不要用副廠的副水箱、皮怠惰倫,這些都很快就爆了...
要用原廠零件,可是又想省錢,我只有兩個辦法
1.找原廠的零件經銷商,是原廠授權的經銷商,不是自辦貿易的水貨商...
我目前拿材料都是跟零件經銷商拿,跟原廠簽約的公司,拿的都是原廠貨,但價格比永業便宜
2.找原廠代工廠的流出件,像底盤件有些都是把保時捷零件中心的標誌磨掉直接拿出來賣,那並非瑕疵品,只是每一批貨為了避免瑕疵而生產後補用的料件
這些管道都會比永業便宜很多,提供大家參考
感謝分享!
查了一下996 C4汽油泵國外報價,正原廠料01年前的是544美元,02年後的是493美元,
鳥站上沒有副廠的可以選。
有趣的是996 C2汽油泵,02年後的是正原廠料390.5美元,
但01年前的鳥站上只有副廠VDO的可以選,報價260美元(料號996 620 10200)。
至於C4的車主要不要選用VDO的當替代品,會不會[很快就爆了],
這部分的功課就留給各位車主自行判斷。
我有經驗的是換水幫浦,正原廠三角標的鳥站報價387.5美元,
同時也有副廠的Pierburg的可以選,報價276美元。
不管零件是什麼製造商(西歐?東歐?),什麼來源(流出件?不同集團通用件?),
什麼通路(授權經銷商? 水貨商?),
每個人都有不同的價值觀,在零件的選用上每個人都不同。
至於[外國的商人就不會暗地裏搞鬼?]
這部分的判斷就留給各位車主去做功課了。
ilsun888 wrote:
查了一下寵物資料,9...(恕刪)
我都能告訴你996上有VW的料號,你自己不也列了722開頭的料號(你前面可是說哪來非996開頭的零件編號?),我難道不知道911是F6引擎?722.5不適只有一顆,當時MB全都用(上至V12,下至至L4),前期還可以在扭力轉換器卸油!這顆5檔變速箱原廠就叫722.5(當然後面有不同車用的型號)!就跟01年996用的5HP19,一堆車廠使用!有Fr,FF,當然也有RR的,細節不競相同,但都叫5HP19!在964,968時,同顆TIP,不也用在不同形式的引擎上嗎?996TT沒別的原因,722.5耐得住大扭力,後來連996也啥棄ZF的變速箱!
懶得抬槓了,鳥站賣的原廠零件很貴!美國"永業"很多家,跟自己過不去的的才會找鳥站買原廠零件!
hibruce wrote:
我都能告訴你996上有VW的料號,你自己不也列了722開頭的料號(你前面可是說哪來非996開頭的零件編號?),我難道不知道911是F6引擎?722.5不適只有一顆,當時MB全都用(上至V12,下至至L4),前期還可以在扭力轉換器卸油!這顆5檔變速箱原廠就叫722.5(當然後面有不同車用的型號)!就跟01年996用的5HP19,一堆車廠使用!有Fr,FF,當然也有RR的,細節不競相同,但都叫5HP19!在964,968時,同顆TIP,不也用在不同形式的引擎上嗎?996TT沒別的原因,722.5耐得住大扭力,後來連996也啥棄ZF的變速箱!
懶得抬槓了,鳥站賣的原廠零件很貴!美國"永業"很多家,跟自己過不去的的才會找鳥站買原廠零件!
認明底盤代號開頭的保時捷零件是個基本準則,
如果保時捷原廠認定賓士(或福斯,或奧迪,或集團內,或集團外)這個零件編號就是他們供號料件,
那就沒有所謂的"使用[福斯](或賓士)零件,卻收取保時捷價格"的問題,因為那就是保時捷的零件。
保時捷使用賓士(或福斯,或阿殺不魯)零件又如何?
站在消費者立場,我只關心一件事:
我能不能去賓士(或某個神通廣大的進口商),
用四十萬台幣買到定價七十五萬台幣的賓士零件來取代保時捷零件?
如果不能化為具體省錢行動,終究只是廢言嘴炮一場。
以上如有冒犯,敬請見諒。
ilsun888 wrote:
認明底盤代號開頭的保...(恕刪)
我還真吃飽撐了!
http://www.aristocratporscheparts.com/parts/index.cfm?searchText=1402710080&make=Porsche&action=oePartSearch&siteid=215721
竟然你懂料號,應該知道這是996車上的哪個零件!(這又是個非996開頭的料號,140是賓士的)
就如你所說我車上是賓士的料可以到賓士買嗎?會比較便宜嗎?
http://www.mercedespartscenter.com/parts/index.cfm?searchText=1402710080&make=Mercedes-Benz&action=oePartSearch&siteid=215720
自己看吧,上述兩個聯結可都是同一家零件商,同個料號,都是原廠零件!
既然知道車子零件的料號花點時間可以找到便宜的,想省錢真的別跟鳥站買,多做點功課會省下不少錢!
PS因為我也有賓士,我相信996車上VW的料號恐怕去VW買會比較便宜(台灣不敢說,但跟賓士共通的鐵定價格更低)
PS所以廠商黑心,且又懂得零件共通的,確實會有跟VW買,賣你porsche的價格!
hibruce wrote:
我還真吃飽撐了!
http://www.aristocratporscheparts.com/parts/index.cfm?searchText=1402710080&make=Porsche&action=oePartSearch&siteid=215721
竟然你懂料號,應該知道這是996車上的哪個零件!(這又是個非996開頭的料號,140是賓士的)
就如你所說我車上是賓士的料可以到賓士買嗎?會比較便宜嗎?
http://www.mercedespartscenter.com/parts/index.cfm?searchText=1402710080&make=Mercedes-Benz&action=oePartSearch&siteid=215720
自己看吧,上述兩個聯結可都是同一家零件商,同個料號,都是原廠零件!
既然知道車子零件的料號花點時間可以找到便宜的,想省錢真的別跟鳥站買,多做點功課會省下不少錢!
PS因為我也有賓士,我相信996車上VW的料號恐怕去VW買會比較便宜(台灣不敢說,但跟賓士共通的鐵定價格更低)
PS所以廠商黑心,且又懂得零件共通的,確實會有跟VW買,賣你porsche的價格!
以上感謝不吝分享。
996這個變速箱油底殼油封墊片,鳥站雖然貴,但提供眾多選擇:
1402710080[M5030], Erling-Porsche, $6.75
1402710080[M30], Erling Klinger, $7.5
1402710080[M269], Woco, $8.5
1402710080[A-INT], CRP, $9.25
1402710080[MBZ],Genuine M-Benz, $14.5
1402710080[0], Genuine Porsche, $27.5
考量到正保時捷原廠件么壽貴,是賓士原廠件的兩倍,是Erling供貨商的四倍多,
(Erling自己還賣得比較貴),實務上我都是定1402710080[M5030]這個料。
至於您提供的賓士零件供應網站,報價11.85美元,
很抱歉,您提供的資料沒幫上忙,
更不用說,查不到72227 00700 這個料號了。
希望您能提供更為省錢的管道,造福眾多保時捷車友。
感恩。
以上如有冒犯,敬請見諒。



























































































