【海外情報】保時捷大改款Cayenne正式發表,國內同步展開接單預售

joseph18352002 wrote:
最大的改變就是換引...(恕刪)


外觀有沒大改..好不好看是 見人見智...
最主要是.新一帶 Cayenne 是拿 Audi Q7 的共用底盤來用...大量減重及提高操控性..才是看不見的大賣點..

感覺 內裝及 中控台的 12.3" A/V也有賣點...

艾薩克 wrote:
就像我們前幾天講的...(恕刪)
有錢也來買一台
車側方向燈應該是變成選配了....
德國的官網已有最新報價,基本款74828歐元(與Macan GTS歐元同價);但PDCC一樣要加選且一樣要先加PASM二個加起來6955歐元
2018 cayenne的車側方向燈在兩邊車外後視鏡上

從2014年小改款後cayenne的車側方向燈就改到後視鏡上了

DocOceans wrote:
更誇大的氣壩
一點也不優雅
也沒有時髦的設計感
醜!...(恕刪)

我百分之百贊同.真懷疑設計師這麼混嗎?
cayennediesel2016 wrote:
德國的官網已有最新報...(恕刪)



換算台幣要270萬
進來台灣肯定要加很多很多錢
很可惜,New Cayenne 還是沒能上PDK。

或許是為了off road考量,PDK不能鎖定對應?

Porsche全車系都有PDK選擇,只剩Cayenne 沒有了。

不過,Aisin 8AT也還中規中矩啦。

farmer886 wrote:
不是阿!我認識的人...(恕刪)


你倒是告訴我,要如何將休旅車設計成雙座敞篷小跑車的樣子?
V型6缸的樣子
hoshute wrote:
這是水平對臥引擎嗎?...(恕刪)
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