養不起也想看人家養
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Black Ocean wrote:
也來關注一下, 之後(恕刪)
聽說V8/V6都還算好換
但也需要花6-8小時 所以不願意換其實我也不意外
Turbo車款好像是需要把Subframe卸下來才能夠換
Rennlist 引擎腳DIY
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沒啥錢 只能買E60 享受它的六缸聲浪
但總覺得老氣
有點小錢 換上420 GC 真的帥
當然 也是二手車
可惜引擎的悲鳴聲 略顯粗糙
前兩年 我終於存夠銀兩 換640i
不僅帥氣 而且 動力十足
缺點就是 油門從沒踩到底
時速就破表
講不出哪裡不好
可是我卻逐漸冷落它
後來我認為它少了NA的澎湃聲浪
知天命的年紀到了
突然 動力 外型 不再那麼吸引我
也受夠了高折價 以及 不斷維修的循環
有一天 看到YT一個印度技師
熱情的講解E46 的眉眉角角
拆裝維修的過程
我竟然興趣盎然的看完了
之後也買了一台爛到爆的E46
自己噴漆 拆中控台 修天窗卡榫 換轉向燈
換空氣流量計 補副水箱的洞 及噴水馬達…
有一段時間 我喜歡開著破破爛爛的E46
遠勝於640i
漸漸的 我車子越買越老
買回來之後
我竟然會期待換油換水
拆下底盤蓋東看西瞧
甚至期待有什麼我可以修
既省下折舊 又減少維修費
這次保時捷 又是新的挑戰
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網拍 找一下 約莫 2000 出頭
我是要問你關鍵字找到了＿門檻斜坡板
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