【肇事逃逸】Porsche Panamera_20120803 下午約4點40分_國道三號北上沙鹿交流道


bossming wrote:
減速不一定要緊急煞車...(恕刪)


我所指的減速當然不是急剎阿,只是自己坐過朋友的連結油罐車空車在高速公路上行駛,前車光減速不踩煞車,我朋友就得用排氣煞車來預先保留距離;如果車是滿載狀態,真的得踩煞車或是退檔,滿載的大車煞車所需要的距離,有時候不一定是你覺得前車的減速所預期的足夠緩衝距離,離大車還是遠一點安全些....

希望這次檢警能拿出魄力抓到這個肇事者,還給受害車主一個公道....
我相信在高速公路上開車的人大多會格外小心,

二個開車的人都小心,那還出車禍就是"意料之外"
其中一個不小心,另一個如果有注意,還有挽救的餘地
如果二個都不小心,就是碰運氣
我猜Vios車主腳踩油門的同時,也不大可能忽略旁車
她如果沒有小心開車,那這事件的發生,對自己而言也要負責。
我想她不是不小心,而可能根本看不到Porsche的逼近
才出了車禍
致於為什麼我覺得她看不到,大家可以看影片找答案
以上有幾點是邏輯,有幾點是我大膽的假設
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c1026yz wrote:
還沒被點出來,有點失...(恕刪)



大大快解答吧~我個人蠻好奇的為什麼vios車主可以這麼淡定(還是女的)
手機看影片太小沒辦法找答案@@"~傳訊跟我說吧

eason0608 wrote:
大大快解答吧~我個人...(恕刪)


沒有解答,解答只有當事人和天知道
只是假設而言,如果有人有相同假設,我才會提
大家還是多用心看看細節
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提示一下好了

行車記錄器錄到的影像通常比人看到的還高,

假設它和一般人的習慣安裝位置在前擋中央上方,
以台灣左駕而言,人的視野會在它的左側後方並低於它的高度
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車主也來不及煞車了
對方沒打方向燈直接切過來
而且還是肇事逃逸
希望早日抓到肇逃駕駛!

翻車的瞬間我真的嚇到了...
駕駛還好嗎?

c1026yz wrote:
提示一下好了行車記錄.../blockquote>

我在想vios車主在前檔座放了玩偶,或許因而遮擋了她的視線,

看不到p車逼近,才發生事故.
紅毛人 wrote:
我在想vios車主在前檔座放了玩偶,或許因而遮擋了她的視線,

看不到p車逼近,才發生事故..(恕刪)


這麼說來不是只有我想到這種情況的可能性。

P車切入內線從頭到尾並沒打方向燈,
這時就沒有獲知 P車意圖停止向左靠的訊號。

一般而言,我們看到車靠過來,會稍稍確定來車是否停止偏移,穩定行駛在其車道
才會安心,也會檢查自己行車的範圍內,有無危險需應變,
不然真的很危險,尤其是行駛在國道上

P車可能是
1.沒看到 Vios
2.像部份的人習慣一樣
他們心裡的OS是 : 我要進來內線了,要嘛讓我過,要嘛超我車
萬萬沒料到對方沒反應,反而不偏不倚,擦在一塊兒
3.我想不到的其他情形

今天是P車沒打燈靠過來的,
如果是V車看不到,變換車道給人家靠過去,
就算打了燈,恐怕是自己車壞了還得要賠別人
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c1026yz wrote:
P車可能是
1.沒看到 Vios


看 43秒處。 V 車車頭應該已經在P車左側車尾附近。 絕對沒有空間讓P車切入。

如果今天P車是維持在外車道直行,與V車平行,那這個位置,後視鏡應該是稍微看的到V車,還不至於完全在死角內。但好死不死因為P車想要切入中線,所以此時P車車身跟車道線是成一個角度,也就是車身不是平行V車。 導致V車剛好在後視鏡死角。

P車要負絕大部分的責任,這是無庸置疑的。

其實肇事原因很簡單,這就是 變換車道 不轉頭的一個活生生的例子。
stephanie_0801 wrote:
看 43秒處。 V ...(恕刪)


所以我才覺得不是情況一就是情況二
不是沒看到就是認為對方會讓
才會大喇喇地向內線靠
而且靠得很自然

那個上匝道後的小右彎也可能有影響
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