Cayenne s diesel若為了閃奢侈稅,沒選到HID轉向系統會很怪嗎?選了之後又卡到電動尾門無法選,大家會如何選擇呢?Ps:(就是不爽繳奢侈稅前提下)。必選:1.Servotronic速度微調動力轉向系統2.倒車系統3.通用音源
我覺得倒車雷達必選 因為真的很讚 外面裝不出來 電動尾門也必選 不然就要在路上沒人時才開尾門 HID我不是很喜歡 總覺得它的遠燈照的不遠 還有PASM必選市區起步油門踩重一點點轉速就破2000了 若切到sport就更容易了 比汽油車容易到最大扭力轉速 反而想不破2000轉還很難
Diesel S 是目前性能與售價 C/P值最高的 Caynne 車系不過說 Disel S 在市區或是山路要和撼動/威脅 Turbo...這點我非常保留Cayenne Turbo 0-100km是準4秒台(4.5),加上Turbo油門反應之快的特性不論是市區或是山路..Turbo 與 Cayenne Disel S 還是有一段不小的差距c39631 wrote:市區S的0-60是很恐怖的 turbo的都不一定能贏 爬山路時87的扭力就顯得非常無敵好用了 turbo有可能不是對手 因為爬山路時扭力比馬力重要
那只有把Servotronic速度微調動力轉向系統給取消了結論:1.HID轉向頭燈 $99,3002.電動尾門 $37,9003.倒車系統 $51,1004.通用電源 $ 6,600共3,694,900 沒破370萬 這樣就通通能具備了! 等到港再來將沒付到的奢侈稅25萬 直上20"鋁圈跟胎!tw200 wrote:HID跟電動尾門我會...(恕刪)
我是說市區0-60km和turbo比 不是0-100km 我朋友開M6 他說0-60km cayenneS diesel不輸M6pasm建議要選 外面沒法裝HID外面還可裝平均油耗高速定速100 16km/l市區 6.5-7 km/l