個人積分：20分
文章編號：67010608
個人積分：2028分
文章編號：67013539
ytfang wrote:
感謝Power大跟...(恕刪)
恩 就像文中提及的 其實現代車上布滿各種不同SENSOR 有任何問題發生都會以亮燈警示車主
很多老車常聽到 亮燈又熄燈的 有很大的原因之一 是變速箱油劣化 導致溫度過高 降溫後重新啟動又會熄掉
到了真正換檔有問題和空轉時 老車大概就隨變速箱一同報廢了
至於serpentine belt更換(發電機 WATER PUMP那條皮帶)
保養時請技師檢查是否有龜裂 該換就需要更新
OBD codes related to Automatic Transmission Fluid/Filter Change
P0218: Transmission Fluid Over Temperature Condition
P0729: Gear 6 Incorrect Ratio
P0730: Incorrect Gear Ratio
個人積分：20分
文章編號：67033640
個人積分：2028分
文章編號：67033990
個人積分：9072分
文章編號：67034176
Powerthrusty wrote:
加力箱是個構造很簡單的齒輪設計 要壞掉很難
cayenne 加力箱不是有災情?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=4618318
個人積分：2028分
文章編號：67035193
altezzaclio wrote:
cayenne 加...(恕刪)
Cayenne加力箱問題國內外確實有很多
屬Porsche設計上瑕疵 後來的加力箱有做些修改
但就加力箱原本構造而言 確實是個低故障的零件
目前新的零件料號 新增的Vent line應該是能解決問題
後續追蹤請參考這邊的討論區
https://rennlist.com/forums/cayenne-958-2011/986001-transfer-case-20.html
https://www.6speedonline.com/forums/cayenne-958/287782-2011-cayenne-transfer-case-replaced.html
https://www.renntech.org/forums/topic/50951-alternative-transfer-case-fluid/?page=2
個人積分：9072分
文章編號：67036166
Powerthrusty wrote:
Cayenne加力...(恕刪)
新增的Vent line,只能防污物進入加力箱.
但加力箱本身離合器磨損導致油汚染,還是要常常換油才有用.
這是你給的貼子說的,一堆人換了油,消除了症狀.加力箱不是個如你說的構造很簡單的齒輪設計,它還有離合器片和鏈條.
https://www.6speedonline.com/forums/cayenne-958/287782-2011-cayenne-transfer-case-replaced-11.html#post4623628
個人積分：2028分
文章編號：67036848
個人積分：9072分
文章編號：67038141
個人積分：434分
文章編號：67038604
