roland_yu wrote:有詢問過很多人推薦...(恕刪) 您說的那個應該是舊機種我建議是最新的DR75GW或是您可以考慮DR65GW台灣很多都有賣DR65GW但是去年最新的是DR75GW都很好,但是新的更強的很清楚roland_yu wrote:有詢問過很多人推薦...(恕刪)
roland_yu wrote:感謝A大推薦,是否能...(恕刪) doug1218kimo wrote:...(恕刪) 宅爸在竹北新焦點麗車坊保養小白 E60店長是 BMW 老師傅,一般進口車皆行羨慕 Kimo sir 選到 20" 970 20" 是最佳運動化配置,賽道測試尺寸,舒適度稍稍緊繃輪圈起跳 18~19" 則舒適度加碼, DASU 式樣 但 Mercedes S 買家嫌 970 跑味太重,不夠舒適True ! 宅爸試駕同樣 19" BMW G11 比較舒適,970 路感較敏銳參考 971 氣懸構造升級後,原廠向上推出 21" 選配,輪圈起跳 19~20" 扁平比也比 970 加了半碼目標 Mercedes S 買家能接受
roland_yu wrote:感謝A大推薦,我的19...(恕刪) Yu 兄也是 Panny 嗎 ?保時捷2016年在亞太地區的交車量創新高紀錄,台灣、新加坡和馬來西亞繼續為保時捷亞太2016年成長的主力,泰國和菲律賓也呈現顯著的發展。1)Macan以 2,626 輛的交車量穩居最受歡迎車型;2)Cayenne交出 1,819 輛的成績。3)經典跑車 911在2016年亞太地區共交車 590 輛,年增11%,表現出色。4)新款718 Boxster及718 Cayman則貢獻 356 輛新車的交付量。5)Panamera在2016年底歷經全新改款,維持穩健達到 198 輛的交車量。保時捷台灣總代理永業依舊為保時捷全球最大獨立進口商,2016年在台灣的交車達到3,356輛。(各車系比例約同亞太)Panamera 是最小眾 Porsche 量產車系,路上稀有性不是問題Diesel 應為歐洲以外,亞太稀有的 Taiwan edition 估計貿易商應有等額銷售量,恰可支撐坊間保修能力,不致於稀有到維修孤兒
roland_yu wrote:對啊,不過我不是柴...(恕刪) No matter diesel or not,Panny is quite rare here in TaiwanShow some pics to the world