各位柴S的崇拜者國外似乎有晶片組好改直上420P,接近100KG/M的扭力...以下連結.....熱血的柴大蛙...衝阿阿阿 !!!!http://www.gtspirit.com/2013/03/09/geneva-2013-sportec-cayenne-diesel-s/
AIPIN0452 wrote:那只有把Servot...(恕刪) 請問版上先進們,如果沒有Servotronic速度微調動力轉向系統,會不會要在起步或路邊停車時,方向盤變得很重!不知是否有沒選購Servotronic速度微調動力轉向系統的前輩提供實際體驗。謝謝!PS. 小弟也是想看能否避開奢侈稅。
速度微調方向盤倒是可以不用選,其實本身就有動力輔助方向盤,選了只是輔助力道更明顯而已,我是覺得沒選開起來的方向盤手感跟回饋更棒,有點偏向跑車的感覺。當然起步跟低速的時候會重手一點點,但真的只是一點點,就算是女生要開也是沒問題的,說實在方向盤太輕,開起來像在開玩具車.......