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cHaRliECKS wrote:
但是一台新車三年大概有35%-40%的折價率, 我換一台新車不就馬上又要開始虧了?不知道我這個想法對不對???請教各位大大的車都是開幾年換?
為什麼有錢人買豪車一直換???
豪車新車保固期,車子不容易壞,過了使用期消耗零件開始要花錢了,而豪車零件本身就貴,市場本來就小,沒有副廠零件或是殺肉零件,再加上市場小會修車的少,後續養車困難。
另外豪車設計及構造複雜獨特,很多零件都是特有,取得價格高昂且稀少,也由於設計複雜,維修相對困難。
這就是為什麼豪車過了黃金交叉,中古價可能比國產車更不值的原因,雖然賣出損失很多,但你越晚賣損失越多,這才是主要的原因(停損的概念)。
其概念跟有錢人養小三一樣,新的時候新鮮好玩,要求不多,等時間久了,沒新鮮感性能也差了,開始討債(要東要西),就要考慮脫手了。
年輕的正妹,大家搶著要(CP值破表),老的正妹,大家不敢碰(直落的刀)。要求一堆,花費多,難款待,何必花錢找氣受?
年輕的時候叫公主,老的時候叫太后,天差地別。
國產車剛好相反,因為市場大銷售多,零件便宜,也有副廠零件或殺肉零件,維修經驗也豐富,所以相對來說中古車好養,妥善率高。
所以高價車過了保固,就有換車的考量,國產車就用到剩餘價值極限,不然就是看看口袋還有多少看心情?
小惡魔新聞台
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