leon01 wrote:
V-Kool最好的隔熱紙之一: V40


V40好透明喔


leon01 wrote:
Andy大還在日本嗎? 呵呵, 我目前2.2K而已, 不過應該快了解除封印了...嘿嘿...


對阿 前幾天有趣一家工廠是專改日本K牌的排氣管
聽了V6跟TURBO版的聲音後
當下真想打包一組台灣 但是我商務艙30公斤已經鐵定超重了


aaronliu wrote:
我朋友在那當sales,連他都建議我到外面保養廠做service, 別在永業被當潘仔


可是保固問題呢?

ct-andy wrote:
V40好透明喔

沒錯, V40若以貼車身而言的確太透明了點, 所以車身應該要貼V15才剛好,
V15 外面不容易看進來, 車內往外的視線則是好的不得了.

但若對全景天窗來說, 我覺得V40真是絕配!!
不但大太陽下(室外 33~34度)一點也不熱,
白天還能得到 "明亮的室內氛圍",
晚上則是不開窗也能看星星...
嘿嘿, 只能說幸好先前有先做功課研究啦~
(全景天窗的玻璃本身就已有染淡深色, 所以車友請勿選太深色來貼哦,
否則看出去太暗就有點失去全景天窗的意義了)

ct-andy wrote:
可是保固問題呢?

到外面保養? 我想, 我心中最擔心的也會是保固這問題.

ct-andy wrote:
聽了V6跟TURBO版的聲音後
當下真想打包一組台灣 但是我商務艙30公斤已經鐵定超重了

哇, Andy大大您專程跑到日本去敗排氣管呀?!
此舉足以一口氣晉升到 01 的神人級境界! 眾兄弟, 跪拜啦!

leon01 wrote:
到外面保養? 我想, 我心中最擔心的也會是保固這問題.

其實大家都被"原廠保固"給疑惑了.....
其實法律上並沒有規定說一定要在原廠保養,車子才能有保固. 不相信的話,下次直接問保養接待,順便說"消保官"
(這三個字一定要大聲說出來喔), 嘿嘿...永業就會把你的車主權利還給你了.
永業有規定說手冊裡的保養(換機油)要在永業做,才能"保持"4年保固. 但是很多車主5000公里就換次機油(我也是),所以我知道很多車主在這間隔的小保養都會去外面做. 等到手冊裡面規定的里程要保養時才回去原廠.
基本上....如果保固期內...沒有按"規定里程數"回原廠去保修....之後的保固較易發生爭議

所以.....我個人是習慣保固期內按"規定里程數"回原廠換機油..........而且是自備機油
其他的保修..........再坊間保修廠去做


但是.....有一個問題........
有多少坊間保修廠有Porsche原廠電腦可檢測??
我也都是跑5000就換了

我換個這牌子超貴....我忘記什麼牌子了,現在買9000多了等10000多在去換,順便拍罐子PO給你們看...-.-

我之前換的,因為我不常開,所以久久開一次的時候,吹油們都會頓噸的

很敏顯的機油很重要= =現在換的這個,都不會頓了

對了我想問其實換一次機油好像還要換什麼過濾器的.....我這次沒換,因為沒貨還叫我先付費等1個月在來換,我就想說算了,等大保養在換吧

對了你們會有這樣的問題嗎,開一次排氣管都是黑的,還有流黑水乾掉的痕跡-.-
我家做法 : 同樣用Mobil 1 5W50 日本鐵罐

是每5,000公里........在坊間換機油.......自備機油.......每瓶350元

每10,000公里........回原廠換機油+電腦檢測.....公司賣每瓶580元
上次回原廠換機油......剛好檢測到氣壓懸吊有故障碼......也是出保固換了一組
有人說

車子在行駛得時候不要用身降,不然容易壞

= =不知道,是可以還是不可以

可是我都邊開邊玩-.-我好疑惑......
看來ENZ大大的做法,就如同我之前說的那個方法. 按表回原廠保養,但是這間隔的保養及維修到外面的保養廠.
不過ENZ大大很厲害,高雄永業就不讓人自備機油了....
其實外面的保養廠有原廠檢測電腦的還不少,可能要找找. 在中北部很多. 高雄的話就只有兩三間吧.

我是用Selenia 5W50 (橘色罐) 每瓶$290. 我的是Cayenne S, 平時在市區所以不想用到10W60.
本來也是想用日本產Mobil 5W50鐵罐(好像永業也是用這款), 但目前用Selenia用的感覺很不錯所以過一陣子在試試.

阿全大大你說的可能是機油芯,那是每次換機油都要換的東西. 你的Turbo車用10W60應該是最好的,品牌的話就看個人喜好.


阿全3644 wrote:
很敏顯的機油很重要= =現在換的這個,都不會頓了

哦 , 是什麼好物呀? 阿全大大記得拍照哦!




阿全3644 wrote:
對了你們會有這樣的問題嗎,開一次排氣管都是黑的,還有流黑水乾掉的痕跡-.-

開一次? 排氣管都是黑的? 大大您的問題可能要寫再清楚一點,
小弟資質駑鈍, 看不太懂開一次的意思...
(我的排氣管裡面看進去確實都是黑的, 裡面也有一條水痕, 說是黑水嗎? 好像是吧, 髒髒的)






阿全3644 wrote:
車子在行駛得時候不要用身降,不然容易壞

是指升降嗎? 我也認同耶... 而且道理應該不難理解,
就像全景天窗一樣, 車子行進間最好不要操作全景天窗的全開與全關,
是因為擔心行進間的物理性振動或車體些微變形,
會導致天窗作動不正常甚至日久損壞, 所以相同道理,
氣壓式懸載在行進間也應該避免操作比較好唷~
不過我和您一樣, 說歸說, 有時一樣會邊開邊操作.

aaronliu wrote:
就如同我之前說的那個方法. 按表回原廠保養,但是這間隔的保養及維修到外面的保養廠.

哇, 感謝Aaron大大, 又長見識且學到一招了!

對了, 有沒有大大可以推薦台中這邊的優質保養廠商呀?
只要我有大腳採下油門才會黑黑的....是不完全燃燒照成的嗎-.-??

太久沒開更黑,如果有到高速公路胚過,排氣管就比較不會像這樣黑黑的了

之前有去保養過,保養廠的人說,我的蝸牛會渉油(台語)-.-

有人有這種問題嗎??

我當初選配全景,也是因為很酷才選的,其實根本幾乎沒在用

只有去山上空氣好偶爾開而已=口=台灣不實用ˋˊ




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