Markdavis wrote:
拖車，沒有人說沒有風...(恕刪)
「照樓主的邏輯，可能連召回檢查都該原廠派人駕駛，因為是原廠錯誤嘛^^」這話看似幽默，實則完全忽略本案與例行召回的本質差異
這不同於召回事件，請不要混淆概念。
所謂召回，是針對大量車主的結構性問題，具備完整SOP、配套與品牌責任制度，
而我這台，是個案交車即瑕疵，由原廠認定的塗裝缺陷，性質完全不同。
把這兩者混為一談，是邏輯偷換。
「召回檢查」:
是預防性措施，針對已交車之後、全車系的潛在風險，處理上有一致標準與保險機制。
「交車即有瑕疵」:
是商品交付不良，是品牌在出廠端就沒做到應盡的品質把關，並非後續才產生的問題。
如果你還看不出這兩者的邏輯差異，那不是我在扯遠，而是你在模糊焦點。
