雖然保了華南的乙式全險,但零肇責也不一定會有保障

別保華南,記下了,華南銀的櫃檯服務也很差,網銀也很糟糕,輸入密碼是二代卡機上輸入一次,在電腦鍵盤又要輸入一次,這多白吃的設計,用二代卡機上輸入就是避免密碼被盜錄,華南還這樣搞.
印象中小黃 卡車 連結車這種肇事率高的不是都是保車隊公會的險嗎 ??? (網友說的都同一間或許也有可能)

會不會是對方保險公會都是狠腳色(常在橋車禍金額)所以華南不好請款金額只好要求使用自己提供的料件降低金額?



我也來提供一下自己事情(也是華南的保戶..)

家人五年前買國產車也是保華南乙式(應該也是買車業務合作的產險公司)

某年在新竹路上被年輕人騎車直接從右方後照鏡(同方向)尻下去 後照鏡整個前翻(正常是平行 收起來是鏡面朝內) 我無肇責

因為有電動折收 所以每次發動 齒輪壞了後照鏡會開到直接前翻 還要請女友開窗幫我折到正常角度或自己去折

每次開車都很怕風大後照鏡會前翻或後翻看不到路很危險

也是跟對方家長喬... 對方最後才願意通知對方保險公司.....

結果也是等了1個多月 ....1個多月才被通知可以進廠去換..... 車禍/車禍後的期間印象中沒接過華南電話.....

都是自己打去問原廠進度能否修 得到都是 對方保險還沒確定/回覆...等等答案

現在看到這篇才想到 靠我乙式耶 靠我乙式耶 靠我乙式耶 ....只不過一個國產車後照鏡... 當時還傻傻的OS抱怨對方動作很慢不乾脆

現在才發現 靠當初華南跑哪去了....


某次板橋開車打方向燈靠右車道被一輛開滿快的車擦撞(都小傷)當時是很懷疑哪蹦出來的車 看後照鏡沒有一轉就A到了

但家父還是認賠道歉 直接報警 掏3千賠對方當下和解

期間對方保險公司人員馬上就到了 真的很快 我通知華南人員來現場....等到最後警察處理完走了 對方也走了 對方保險員也走了.... 華南的人還沒來.... 直接撥電話說我們和解了不用來了....



又某年家人車停外面疑似被喝醉的"導師"酒後開車倒車A到落跑前桿爆掉 還好有好心人留紙條留車號 隔天才報警 警方通知對方來

雖然對方一開始不認 但警方比較厲害說要請人來驗才敢承認 E04 做老師的...還做到這樣

最後依然..... 好像也是我自己跑原廠去跟技師討論 華南? 真的沒印象有出現過.....電話或是人 都自己跟原廠聯絡處理...

每年的續約 來自華南的電話好像才會出現?!

我也想換..富邦了

各位可以去一般民間修車廠問一下
有些保險公司出險屎尿多
有些很阿沙力


我今年年初二也是在靜止時被撞
明台的人在半小時內就趕到現場了
出險也不囉嗦
而且我還是丙式車碰車而已


華南.......
新安東京......
COOL
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

靈魂出竅 wrote:
印象中小黃 卡車 ...我也想換..富邦了(恕刪)


你確定要換富邦??
我也是剛從華南換到富邦.
富邦出險時是有比華南好一點啦.不過也是要打電話去追進度.才會比較積極處理@@
我家另一台車保泰X.停紅燈被追尾.回原廠開出來的維修單44K.不囉嗦全部更換.保丙式而已喔!
所以我現在比較建議泰X^^

一尾0936 wrote:
在2013/4買車的時候,因為業務人員不斷推薦,說華南跟保時捷有配合,理賠會很快很方便,所以在沒有什麼特別需求下保了華南的乙式全險

但是還好永業的接待很好心...
才讓我知道保華南的乙式有多麽的讓人不放心....(恕刪)



這點好怪
買車的時候業務說跟華南有合作
結果永業的接待跟您說保華南的有多麼讓人不放心

還是您沒有跟買車的業務買保險?
所以業務也沒協助處理

基本條件不就是應該業務直接出面
車交給業務,讓業務去跑保險理賠
保險以代位求償的方式,先將車修好(至於要送去哪修-原廠或其他維修廠,應該由車主決定)
然後再看責任去向肇事者求償

結論:這個賣車業務不合格、保險公司不合格
感謝版主的慘痛經驗分享,讓我們可以知道哪些保險公司是碰不得的,也希望你的case能早日順利解決。我知道華南也有跟哈雷機車合作,要來問問其他車友看看要不要來換家保,不然以這種服務態度,真的是令人無言。
看了大家的回覆,才知道原來華南是這樣子喔!!!列入永不考慮清單,順便提醒家人朋友!!!
ivan60 wrote:
會不會是車子兩方的產險公司都是華南,所以華南全賠,才想壓低金額啊(恕刪)

這句話有部分抓到重點!!!
標題都寫了零肇責了,
原廠也可跟華南講修起來30萬,
零肇責換就對了,
大家開開心心。
問題是對方或對方保險公司要不要給華南30萬。
法院判下來會不會判30萬。
華南

新東安 (咦 被前面補槍


標記

還好是第一 心嚇了一下
樓主的遭遇深感同情,以下提供一些建議及看法

一尾0936 wrote:
那天等了一個小時五十二分鐘救援車來,在市民高架上傻等的時候,一通遲到或關心的電話都沒有(也許是上下班時間,所以塞車吧


別相信保險公司的廣告,說啥多久之內到場處理,完全是噱頭.而且就算到現場也不一定是保險公司正式職員,大部分是委外的拖吊車公司,比如全鋒(跟全台灣一半的保險公司和信用卡配合),他們只會說我是XX保險公司派來的,讓你以為是保險公司理賠專員.其實他們是拖吊車司機.

一尾0936 wrote:
所以跟原廠討論好後便直接改移致外面的車廠處理,在這當中華南傳過一次簡訊通知已立案


這提議到外面車廠維修的人,是樓主還是原廠人員.如是原廠人員表示就有很大的問題,一般來說,該車廠接待不下,會轉移到其他原廠維修,但一樣都是原廠體系,並非外廠.比如說TOYOTA信義廠接待不下會轉移到TOYOTA松山廠,都是同體系的原廠.
還有一種是代理商同時代裡2種以上車系,比如說AUDI和福斯,拿你的AUDI車去福斯廠維修,但這屬代理商內部作業,一樣享原廠保固.這就是為何很多車廠成立板烤中心,原廠只負責保養,板烤會在其他處所,進口車系最常見.
當你是開門做生意的老闆,會把生意推出去嗎?而且原廠還推給一般車廠,你是總公司發現你旗下的代理,叫顧客去外廠修,你不火冒三丈嗎?問題非常大喔.


一尾0936 wrote:
拖去外面車廠後,按照一般流程通知保險公司去車廠評估(在這次通話裡,負責專員有說當評估人員看過車後,會通知我們然後不用等錢下來即可開始動工),結果評估人員來後從2/3~2/16,車廠來電說華南到現在都沒通知他們可以動工,於是我去電負責專員,專員說他也不清楚

這問題不在華南身上,在車廠接待專員身上,因為你是本車(保險術語中投保本公司的車輛),經由理賠專員勘車認定損失後,通知車主開始動工維修,車是車主的,維修好出廠收不到錢當然找車主阿.保險原則上是車主和保險公司的事,只是大都是車廠跟保險公司配合簡化流程
,直接跟保險公司請款.你的車廠接待專員很混喔.保險公司勘車後車廠維修估價單會壓字及簽名,壓的字又是一篇專業術語篇,車廠接待要是不懂就累了.

字滿了,吃完飯在幫你接下分析
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