Cayenn Hybrid 如果有天電池壞了的話,又不想再更換一個新的電池,
不知是否可再繼續延用車上3.0升+機械增壓的原引擎呢
(也就是說去除油電動力,只剩原本的330多匹馬力呢)…感謝大大的回覆!!
我想肯定不給你動....
3.0T版本其實是有的例

bluewalker016 wrote:
我想肯定不給你動.....(恕刪)

台灣可能不會給予引進吧…

bluewalker016 wrote:
我想肯定不給你動.....(恕刪)

聽業務說愛車原廠保固4年,但電池是達10年…請問有人聽說嗎…或是有不同的說法呢…謝啦!

謝紹鵬 wrote:
聽業務說愛車原廠保固...(恕刪)


電池保固10年?
若這是真的~~那Cayenne S Hybrid的cp值真的是高到破表

trader9111 wrote:
電池保固10年?若這...(恕刪)

是保用10年…
有可能,bmw一顆電池用到7~8年以上大有人在,請耙一下mobile01的bmw版確認。
bmw油電車2010才開始而已,那來的7年

目前toyota的油電車,第一代已經14年了,還沒有人是電池自然固障的

以toyota和lexus的油電車來說,行車電池除了碰撞外損壞外,目前還沒有壽命到期的

已經有油電車主開了40多萬公里,行車電池還是好的

行車電池和發動的電瓶是不同的..

應該是說理論上能使用十年以上(因為保時捷油電也才進入第2年),但有保固4年



xcimai wrote:
有可能,bmw一顆電...(恕刪)
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