DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

ai_0301 wrote:
兩者電阻值差一個 order !!!!!
os : 當然都比原廠接地好的多,荷包滿滿的 DASUs 可以參考


效果感受如何呢 ?
宅爸先說一個插曲,技研所已裝過其他 Panny 高壓噴油嘴 -- 車體接地
即為相片所示,兩者間接地線電阻值
上路 500m 便聽到一個隱約的滴答聲,立刻回頭 ! 
os : Audiophile 耳朵練過,對聲音非常敏感,是以宅爸不能忍受 Bose system
升級到 Burmester & 銀線組

技師確認後,異音來自固定螺絲內的噴油嘴
並聯的接地線接頭減少了 1~2 mm 鎖緊深度,影響了噴油嘴的角度
os : 原廠設計,這支螺絲深度零公差 ? 無法容忍加一個墊片 ?
只好另覓它點 .... Stay tuned
Diesel rules ^^
ai_0301 wrote:
鹿港技研所之行 part...(恕刪)

喔宅爸又去做這個有趣的改裝喔,改接地線的目的是?可否告知我這次做的內容跟費用謝謝
doug1218kimo wrote:
喔宅爸又去做這個有趣(恕刪)


老車線材老化回春術,除 Big-3 外,幾個汽車最耗電迴路
大燈,變速箱,車用高級音響 e.g Burmester 啦 ! .... 都可考慮

Porsche grounding 資訊不多,Youtube 以 Y2K 前的老車為主

人工 & 線材 是主要花費,若要經濟省錢
宅爸建議找汽百店音響改裝部,工資 $500/hr
p.s 發燒友 Audiophile 可自備線材,汽百店現做焊錫接頭

金主則找外廠技研所,例行保養時順便施作
os : PIWIS-III 持有成本,工資較貴
Diesel rules ^^

Car sound system rank made by Daily Motor


超級 - Burmester - top option in Mercedes & Porsche, B&W in Volvo
A 級 - Mark Levinson - Lexus 標配,宅爸擁有體驗過,Not bad !
B 級 - Harman Karden - BMW 中階選配,小白
C 級 - VW,Toyota and Kia 汽車銷售主流的水平,C/P 值不錯,Is that true ?
D 級 - Bose system - Infiniti 標配 and Porsche 中階選配
F 級 - 沒開過 Honda,這麼慘喔 ?

難怪大白的 Bose 宅爸聽不下去,專家的分類亦是如此
Diesel rules ^^

雖是 BMW 示範,里程近十萬的小白很受用
龐德提到本地 OEM 底盤件製造商,Panny DASUs 參考看看
宅爸快速掃了一下,970 底盤件從 3.6 base to 4.8 turbo s 通用
Panny 果然是 300ps 動力配 600ps 的底盤
os : 但軟體設定有區別,如大白 PASM 刷 GTS 版

p.s 雙B 車款 4/6/8缸/GmbH 馬力不同,底盤件不同 or 另有運動版套件
Diesel rules ^^

Porsche 的阿克曼角 ..... 不同於一般房車 ??
小施牽了一台外匯的 970.1
Diesel rules ^^

[豆腐時間] 宅爸對大白的入彎推頭很不以為然 .......
1)車頭有一顆 V8 壓軸 (diesel V6 engine 重量等同汽油 V8)
車身配重比優於 GTS and GmbH 的 V8 旗鑑,why ? 前中置的 V6 更短嘛 !
2)1.5 way 的 LSD 不太干涉收油減速進彎
3) 已知 971 升級前輪胎寬到 275 改善推頭,970 前輪大概要用 cup2 才抓的住
剩下搞怪的機絲就是 psm (esp) !!!
宅爸決定維持 sport plus with psm off


彎中用力補油,車尾終於有一絲絲動靜了 !
os : 別期望它像 BMW 般 tail happy,Porsche 的後軸+後輪太寬大了

Diesel rules ^^

8891 超級測試
如何熟悉 RWS 後軸轉向以利殺彎 ? 聽聽小編的說法
Panny DASUs 另一個痛點,想要寧靜舒適 ? 請服用 255/50-18
Diesel rules ^^

Panny DASUs
分享宅爸 19:30 手機拍的 blood moon,歡迎高檔相機加入



Diesel rules ^^

看到一篇測試,科學說話了 ! 
Tiguan R 超級測試

VAG SUV 家族中最親民的成員 VW Tiguan R 後軸裝上 eLSD
迷你永安賽道單圈成績超過 Macan turbo & X4M competition
SUV 標配 AWD
已知 VW 動力,造車成本,工藝與 Porsche Macan and BMW X4 不在一個級距
單一個殺彎利器便決定賽道高下 ...... 後軸 eLSD ! 科學說話

Panny 尺碼,噸位都大過 A/C/E/CLS/AMG GT 4drs and 2/3/5/8 GC ...
當對手未選(標配)此利器時, Panny 一定獨大 !  
Diesel rules ^^
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