請問各位大哥兩個問題:

1. 踩油門後車子不會立即前進,到車子實際前進中間有約0.5秒的空檔,屬正常嗎?

2. 行駛不平路面時,坐在車內感覺明顯跳動,是避震器不良嗎?

謝謝!

jacklin4258 wrote:
請問各位大哥兩個問...(恕刪)


說說之前開甚麼車,比較好隔空抓藥......

jacklin4258 wrote:
請問各位大哥兩個問...(恕刪)


1.你的感覺沒錯~跟平常NA引擎感覺不同~
然後轉速拉大概一千多轉後就給你最大扭力~
油門要開的線性需要練習

2.跳動感明顯~很可能是原廠胎壓打太飽
你那台試乘車可能冷胎壓就40PSI了

jacklin4258 wrote:
請問各位大哥兩個問...(恕刪)


1. 踩油門後車子不會立即前進,到車子實際前進中間有約0.5秒的空檔,屬正常嗎?
=====> 起步有 on-hold mode,1) 煞車輕踩就不會啟動 on-hold mode, 重踩會啟動 on-hold mode.

2. 行駛不平路面時,坐在車內感覺明顯跳動,是避震器不良嗎?
=====> 有PASM嗎? 否選到 Sports 或 Sports Plus

Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
1.感覺是turbo lag,3.0D 比較明顯,4.2SD 感覺不出來.

2.胎壓高是可能,我的車冷胎壓39~40,就是會彈跳.
jacklin4258 wrote:
請問各位大哥兩個問題:

1. 踩油門後車子不會立即前進,到車子實際前進中間有約0.5秒的空檔,屬正常嗎?

2. 行駛不平路面時,坐在車內感覺明顯跳動,是避震器不良嗎?

謝謝!
.(恕刪)



1:不用困惑了......直接買汽油車吧......


2:你開過Mini 鄉下人 JCW 就知道這跳動不算什麼了!


@menter,

之前開的是美規 TOYOTA Camry


jacklin4258 wrote:
之前開的是美規 TOYOTA Camry


美規CAMRY?那不是十幾年了?那就很正常了,柴油比汽油扭力大,加速快,才可以拖動這台大車。可是不能跟汽油比銳利,如果要類似TOYOTA反應,只能買更大馬力的CAYENNE S以上。

CAMRY的懸吊只比ALTIS高一級,算也是軟綿綿的。再升級可以買BENZ就已經覺得硬了,你買PORSCHE,他號稱是跑車的懸吊,沒有基本的山路操控性能看嗎?要在山路不左搖右晃,硬,也是必然的。還有很多人改懸吊跟輪圈,希望他更硬,以求操控性更好呢.......

CAMRY升級,可以買LEXUS RX450H,屬性比較類似。BENZ GLE就有點風險了。直接跳CAYENNE,還柴油的。如果不能大大的調整你的心態,很不建議的。
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