Cayenne E3回油門問題

樓主描述的太傳神了,跟我的經驗一樣,早上出門要學跳跳車,上停車場坡道則要非常小心怕熄火或突然頓挫加速碰壁
應該不是變速箱問題。

我的是958.2,也就是上一代小改款後,大改前。2017的車,開了33800公里。

一樣是這顆8AT。

放開油門是5-4-3-2-1沒錯,但沒有頓挫感。

反而是Benz W204 ,開了快10年,猛加油再放開油門,有時就會頓一下。

不過這兩台車正常行駛滑行到等紅燈前,都還蠻順暢的。

可能是8AT變速箱配合這顆3.0V6的引擎做的設定不同。
krogerlee wrote:
樓主描述的太傳神了,...(恕刪)


說來也奇怪,最近這些毛病如低速頓挫,冷車啟動提速不穩的情況都不見了,可能跟更新軟體程式有關,這是件好事,表示車廠有在改善。
只是原先說:「這是跑車化設定!」
「指針起伏是正常的!」不就是都在晃點客戶?

公司剛好有2 台E3, 跑得多的沒吃機油,跑的少的反而吃機油。車廠也說兩台都正常!
根據以前經驗, 我都不知道到底要不要相信?千萬不要保固結束後才說、這個有問題,那個必需更換,我讀書少,不要欺負我!

誠實面對聞題不好嗎?
納蘭不畫扇 wrote:
說來也奇怪,最近這些...(恕刪)

請問你E3有更新什麼程式嗎? 我家的只有新車磨合期時會(3000前)這樣,之後就好了,沒更新程式,有的話我來問看看。
Antus wrote:
請問你E3有更新什麼...(恕刪)


有一個變速箱程式的更新,要2-3個 小時,還有尾燈燈條更換(他們好像説說有瑕疵,主動更換),但因不影響安全,會在保養時一併處理。

現在車廠更換保固都沒留單據,我沒圖,抱歉!
納蘭不畫扇 wrote:


有一個變速箱程式...(恕刪)


我是coupe也是現在開接近一千公里左右,大約上個星期問過業代這個問題,為何當速度降到30~25公里以下(也就是檔位降到3檔以下)時會有頓挫感?這頓挫感真的很困擾我,這真的是保時捷嗎?真的是一台3、400萬的車子會有的感覺嗎?業代也是直接用檔煞的理由回覆我,幸好有看到樓主po這篇文,才知道原來可以透過更新程式來解決頓挫這個問題。

想請教樓主,直接跟原廠說要更新變速箱程式就可以了嗎?還是樓主是透過保養才一起更新這個問題?謝謝
Antus wrote:

請問你E3有更新什...(恕刪)


請問你開3000公里左右這種頓挫感自己自然不見的嗎?還是你有回去原廠過,只是他們給你更新過程式而你不知道而已?
j921122221 wrote:


請問你開3000...(恕刪)

沒回去過,其實開起來像磨合期的感覺,所以不會覺的不正常,比較常發生是從6-70滑行到4-50時,如果很輕微的補一下油門之後放掉繼續滑,到3-40時就會感覺到明顯的降檔頓挫,到2-30會再頓一次。
開2000後就漸漸消失了。
我認為是變速箱在學習。
j921122221 wrote:
我是coupe也是現...(恕刪)


保養時一併處理, 你的是coupe 更新程式不知道是否相容。

我去翻了保養單據, 手上沒有任何單據紀錄這部車軟體更新或更換過什麼保固品。

現在車廠都如此? 毀屍滅跡, 查無實證 !

馬自達自救會(檸檬車法)的訴求之一: 公開確實的車輛維修保養履歷平台,的確是有必要的 。
j921122221 wrote:
我是coupe也是現...(恕刪)


直接預約回去更新,約需要半天時間,這個變速箱軟體更新很有感,會好開很多!
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