j921122221 wrote:


我是coupe也...(恕刪)


變速箱程式更新後有很明顯的差異,尤其是用S檔
原本停紅燈滑行時如果點剎,頓挫就明顯,更新後就不會了,原本說的跑車化設定呢

這是一定會做的更新,可直接約時間做,最近還有儀表更新,不過我只發現五環最右邊可變成羅盤,其他還沒發現

剛剛又發現之前胎壓顯示37 40是壓力差0
現在是35 38是0 應該也有修正此點
納蘭不畫扇 wrote:
有一個變速箱程式的更(恕刪)


請問您是幾號回去更新的軟體?
軟體版本從設定裡看是哪一個版本?
我目前也很困擾

頓挫跟快停止前又滑一下,煞車都要含著
Proshen wrote:
變速箱程式更新後有很(恕刪)


請問您是幾號回去更新的軟體?
軟體版本從設定裡看是哪一個版本?
我目前也很困擾

頓挫跟快停止前又滑一下,煞車都要含著
我一直向業務員抱怨Cayenne E3非常,非常,非常難開, 業務員說沒人抱怨過, 只有我. 我想大概是我沒有跑車魂吧, 肯定只是我個人picky問題.
10月初業務員通知有變速箱更新程式, 我立馬去更新. 更新後解決了4項非常令我討厭的問題:
1.放油門後的立即引擎剎車,或稱擋煞,車速陡降, 車身頓挫, 像打冷顫般的前後晃動.
2.Sport mode 2檔退1檔時有衝擊感,像被後車撞到一樣.
3.車身莫名其妙的左甩右甩,不是像Lexus坐船般溫柔的上下浮沉,是很劇烈的左右晃動,尤其是快速開進地下室時.
4.快速轉彎時,降速再加速,油門很難採的剛剛好,速度提不上來,尤其是在山路.

總結, Cayenne E3在更新程式前, 非常,非常,非常難開.
更新程式後, 上述第1,2項完全解決, 第3,4項變成輕微, 油門還是偏重,方向盤也重手,車子開起來沉重不輕巧, 但是比更新前好太多了, 我勉強可以接受, 反正保固期滿前我會脫手, 再忍一下吧!
duncan1521 wrote:


請問您是幾號回去...(恕刪)


我是11月初更新的,變速箱程式+儀表更新,朋友10月去的,兩台都是E3 S
7月牽車後一直聽他抱怨頓挫嚴重,官方說法都說是跑車化設定,市區不適合開S模式之類的屁話
我是原本開CLA220D,頓挫像被車撞到似的,所以都習慣了..


後來他去更新後就說有明顯改善,我才接著去更新的,更新後大多用S+在開,建議您馬上打去說你要更新變速箱程式跟儀表更新,蠻多人在排了
Proshen wrote:
我是11月初更新的,(恕刪)


謝謝你
S+ 不會耗油嗎?

我開市區 真的覺得難開
尤其車多時 很怕滑到前面的車

儀表更新我第一次聽到?是換了什麼?

對了 我是coupe
rogerforid wrote:
我一直向業務員抱怨Cayenne...(恕刪)


謝謝你
非常有用的資訊
後面兩個問題我倒是沒感覺到
duncan1521 wrote: S+ 不會耗油嗎?
儀表更新我第一次聽到?是換了什麼?(恕刪)


我開了一陣子代步車E3 3.0 都用S模式,跟開E3 S用S、S+模式,在市區油耗都是4 km/l,好像沒什麼差

儀表更新目前我只發現
1.五環右邊可放羅盤
2.胎壓35 37壓力差變成是0,原本好像是37 40
前幾天保養的時候...內湖櫃台告之需要更新任體


本來不想..因為習慣頓挫的感覺了


更新後的確更好開....

不過保養服務好...可以感受的到


這台是好車.......開的心情很好
duncan1521 wrote:


謝謝你
S...(恕刪)


油門turbo lag造成非線性吧,車重扭力輸出的時候踩踏控制不易。

建議裝個acc, 市區塞車開啟acc輔助油門踩踏也很好用。不過之前在雙北開,發現摩托騎士太會鑽,就不實用了。

最好還是得自己練習習慣,開久了變速箱也會學習適應會比較好開。

下地下停車場搖晃,可能剛好共振頻率,任何車都有可能,我公司的停車場下去就有小麵包加轉彎,開轎車過去也會晃不停,但角度抓大點就不會了。coupe有PASM,調懸吊軟硬很輕易可以解決這類問題。

方向盤重手可能是沒有選動力輔助,問看看有沒有機會加裝,coupe標配,方向盤超輕的,我覺得很靈活
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