【採訪】Porsche Cayman GT4 & 718 Spyder中置戰將正式登台!

理想氣體II wrote:
請問有PDK變速箱能...(恕刪)


不知未來會不會有...
理想氣體II wrote:
請問有PDK變速箱能...(恕刪)


之前 好像有討論過。
這是國外網友分享的保時捷內部文件 Spyder PDK likely late 2020
確定有PDK但正確的時間大概是2020底 而GT4 RS版預期也會以PDK版上市 應該已是718產品末期了

至於前下巴的確是塑膠製品(幸好不是carbon的XD) 照981 GT4車主們分享 大約15000-20000英里更換一次 售價還好不貴

個人觀點 說真的GT4吸引我的地方之一 就是....手排 PDK當然可以讓車跑更快 但就是缺乏開車完全操控在自己的一種樂趣 如果台灣保時捷會引進Cayman T/GTS的手排板 我覺得也是不錯的選擇 畢竟可省下幾百萬

stephanie_0801 wrote:
不知未來會不會有.....(恕刪)
PDK 這一代應該是會有,初期先交手排!
jimmy0220 wrote:
PDK 這一代應該是...(恕刪)


業務說明年,因為手排賣不大好........
PDK應該會好賣許多才對。

難賣的先賣。
siegemode wrote:
你不是只看國內外售價比例划算不划算來決定要不要買嗎? 離地幾公分很重要嗎?
這種兩張椅子的硬派跑車,就是有很多其他限制才會在台灣開價沒那麼誇張....(恕刪)
國內外的售價從來就不是重點,只會鍵盤算一堆笑盤子價實在很膩。...(恕刪)


我覺得國外的報價與國內的價差很重要啊
不只同一個牌子內可以比較
也可以跟其他牌子做比較
這對消費者來說是個很重要的資訊
知道有越來越多消費者在注意和關心這個
也會讓代理商或經銷商不敢太囂張的亂訂盤子價
menter wrote:
業務說明年,因為手排...(恕刪)


目前60多張單 但聽說有一半以上會轉單去PDK
看到這價錢 我反倒有點想歸隊訂台手排了...(原本就有訂又取消)
不過週末一去麗寶就忙著驗車報到領裝備和下賽道
反而沒看到實車...
rivegauche1979 wrote:
目前60多張單 但聽...(恕刪)


謝謝support喔! 沒看到引言還真不知道有來自黑名單裡的酸文 XD
連地球黃金線都在比福斯德國當地售價和台灣倍率 一堆雙B的死忠支持者喜歡酸就酸吧 自由的台灣 是否想當盤子個人完全無意見

順便分享一支影片 到底GT4還是Spyder在賽道上哪個比較快 由傳奇車手Walter親自試駕
最後成績是56秒62 VS 56秒69 手按馬錶應該都在誤差之內 算平分秋色
https://www.youtube.com/watch?v=JfJqrJxXBbg

回歸也是OK的拉 手排喔! 呵呵

再刺激一次 看膩了嗎? 哈哈
2019 BMW M4 competition $80550美金 BUILD CODE: DUPBK7PS 台灣512萬 (2.12倍)
2019 Benz C63 $72675美金 台灣490萬 (2.24倍)
2019 Benz C63s $83825美金 台灣545萬 (2.16倍)
2019 BENZ C43 Coupe $62300美金 台灣364萬 (1.94倍)
2019 BMW M2 competition $66050美金 台灣385萬 (1.94倍)
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oh yeah
2020 Porsche 718 GT4 $100550美金 台灣495.17萬(1.64倍)
2020 Porsche 718 Spyder $97650美金 台灣473.17萬(1.62倍)
請問有無建議的選配呢? 謝謝


Powerthrusty wrote:
謝謝support喔...(恕刪)
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