【海外情報】Porsche Taycan Cross Turismo 正式發表,高底盤跨界風格,全車系搭載四驅與氣壓懸吊!

【海外情報】Porsche Taycan Cross Turismo 正式發表,高底盤跨界風格,全車系搭載四驅與氣壓懸吊!
如同Porsche在2018年於日內瓦車展推出Mission E Cross Turismo時所預告,Taycan跨界休旅車型Taycan Cross Turismo終於正式發表,車頭造型延續Taycan的設計風格,不過自B柱之後的造型,則是因應旅行車式的樣貌而進行重新設計,類似Panamera與Panamera Sport Turismo的差異,但各位可以注意到「Cross Turismo」的命名方式,便是強調本車具備跨界休旅的定位,因此與Taycan相較之下,Taycan Cross Turismo若選配越野套件,車高將增加30mm,而且全車系皆標配四輪驅動與氣壓懸吊,賦予本車穿越惡劣路況的實力;此外,Taycan Cross Turismo的後座空間較Taycan增加36mm,行李廂空間也將達到1200公升。

動力系統部分,共推出Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo與Taycan Turbo S Cross Turismo四款車型,最大動力輸出分別是476ps、571ps、680ps、761ps,其中Taycan Turbo S Cross Turismo能以2.9秒完成0~100km/h加速,續航里程為388~419公里(Taycan 4 Cross Turismo續航里程為389~456公里)。

在這次的發表會中,Porsche原廠也表示到了西元2025年,Porsche所交付的新車將有一半搭載純電動或插電式油電混合動力,間接說明了Porsche的近期計畫,而Taycan Cross Turismo將在今年夏季於歐洲正式上市,台灣市場部分也在第一時間公布國內售價,初期共引進兩款車型,分別是售價400萬元起的Taycan 4 Cross Turismo,以及售價479萬元起的Taycan 4S Cross Turismo。

【海外情報】Porsche Taycan Cross Turismo 正式發表,高底盤跨界風格,全車系搭載四驅與氣壓懸吊!
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艾薩克 wrote:
如同Porsche在...(恕刪)

真香
電車真香
早上看到一台掛臨時牌的Taycan
真的很帥
Cross Turismo又是另一種感覺
Porsche真的厲害 每台出我每台都想買 然後沒有一次口袋有錢買
艾薩克 wrote:
如同Porsche在...(恕刪)


帥帥 我很喜歡它豐滿的大屁股
艾薩克 wrote:
如同Porsche在2018...(恕刪)

Porsche Taycan Cross Turismo
CT電動車CROSS起來
艾薩克 wrote:
若選配越野套件,車高將增加30mm...........(恕刪)
跟 Focus Active有異曲同工之妙,底盤高一點操控不減少
好性感的旅行電車
覺得 RS E-Tron Avant 不遠了
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