該選高配BMW 或 低配Porsche ?

能否請教一下
Taycan後面的擾流尾翼
何時會升起?
後視鏡看不到
儀表板也沒顯示
lineage0401 wrote:
能否請教一下Tayc...(恕刪)

90/160/200km,分3個階段開啟不同的角度,駕駛看不到,後面的尾隨的可以看到
lineage0401
多謝
講誇張一點

TOTOTA裝上全車的碳纖維跟按摩椅,還是叫TOYOTA。法拉利只有裝四個輪子,還是叫法拉利。

如果,一開始就沒考慮PORSCHE,那就安心地開BMW了,反正,也是蠻好開的一台車。

只要有摸過保時捷,後來開著真皮內裝的BMW,你以後路上看到保時捷一次,你就會問自己一次,為什麼當初沒有買.........
samuel0510
經過這樣形容...完全令人無招架之力阿!
樓上至理名言~
menter wrote:
只要有摸過保時捷,後來開著真皮內裝的BMW,你以後路上看到保時捷一次,你就會問自己一次,為什麼當初沒有買.........

相信對絕大多數的情況 應該是這樣沒錯,不過 也有例外……開7或S的就不會,保時捷沒有老闆車的氣勢,開出來遇到老一輩的老闆朋友還會關心你,是不是最近生意有困難了……
getz9825
哈哈,真的!身為七系車主,真心覺得保時捷車主很多自我感覺良好。
Taycan 有錢人的玩具,給不屑買特斯拉的有錢人嚐鮮用的,開不出市區,

別跟我說順順開能開四百多公里,想順順開應該不會考慮340

保時捷第一代電車,沒多久就一堆車丟出來賣了,等著瞧⋯⋯

要開電動車還是務實一點乖乖買特斯拉。
tsuyao wrote:
相信對絕大多數的情況 應該是這樣沒錯,不過 也有例外……開7或S的就不會,保時捷沒有老闆車的氣勢,開出來遇到老一輩的老闆朋友還會關心你,是不是最近生意有困難了……


我家小時候就開750了,一年里程才開4000公里。你以為老闆每天都閒著沒事開車去銀行借錢嗎?

氣勢長在你臉上,根本不用名車撐體面,又不是詐騙集團。

有人說,基本款的沒有操控。其實是跟選滿底盤件的頂規保時捷車型來比。跟M系以外的BMW,還是好很多。而且,保時捷可以專選底盤,只要花一半的錢,就可以選到頂規的操控(只要不要開時速200以上)。

只是,這裡問的是TAYCAN CT ,可惜是四驅的,如果是更便宜的後驅基本款,車頭的靈活性比AWD的更有趣味。如果只是常常在150-180這個範圍。目前1000萬以下的房車,沒什麼比這台有趣的(包含背棄了後驅精神的M5......)。

不過,會選CT,可能是考慮實用性。那,操控就不重要了。安全性跟續航還是很重要。家裡如果沒有充電樁,或者,每個禮拜都想去環島一遍的人。還是老老實實地買BMW。電車真的跑不遠.........
家中如果還有別台油車 ,選Porsche吧!
或者可以考慮Porsche別的車款
如果Porsche別的車款不喜歡,只能選一台車我會選M340
menter wrote:
我家小時候就開750了,一年里程才開4000公里。你以為老闆每天都閒著沒事開車去銀行借錢嗎?

氣勢長在你臉上,根本不用名車撐體面,又不是詐騙集團。

不要被打臉就開始鬼扯,你家是開公司的難道是開TOYOTA出門? 反正我臉上氣場已經很強了!
有幾個老闆的座車是選用保時捷? 有哪幾個國家的元首座車是保時捷? 德國總理也不是
你爸開750會羨慕開保時捷嗎? 老闆級換保時捷車還會被朋友關心,這可是保時捷業務主管聊天時跟我說的案例! 很巧也是我身邊的真實例子。相對有年紀的老闆會管你底盤還是M power? 車子就是要大器體面 S class就是首選,您府上有錢但我猜你年紀跟心態沒到?

扯遠了,回到樓主的問題:340 vs Taycan,樓主的情況當然秒選Taycan
tsuyao wrote:
你家是開公司的難道是開TOYOTA出門


我旁邊兩間百大的老闆,還真的坐TOYOTA上下班。阿法有聽過嗎?

另外,保時捷三四家,法拉利一家,小牛一家。只有一間是老爸選的760。

現在雙B真的沒甚麼人開。

你不知道,不代表沒有......

tsuyao wrote:
你爸開750會羨慕開保時捷嗎?


哦,我爸後來是換保時捷沒錯啊.....
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