請問981S跟GTS的問題,不考慮718

1. 平日特斯拉代步,本身不開快、不跑山,只追求假日偶爾開開聲浪有到位

2. S跟GTS,後續養護上會差很多嗎? 畢竟也十年多的車,交車時花一筆費用整理這OK,只怕偶爾假日想開時,卻頻頻出現問題,不怕修只怕壞了一個好假日的心情

3. 之前特斯拉去改避震的時候,剛好遇到保時捷退休的技師,他說981的引擎跟變速箱妥善率是佳的,我想請問有人遇過問題嗎? 照我的需求只是聲浪、且只是假日偶爾開,他建議我找981不要718

4. S版本有什是必要的選配? GTS除了一些原本要選配變標配,還有哪些是必要的選配?

5. 車友的其他建議
S跟GTS都是採用源於991 Carrera 3.4的9A1引擎,這顆引擎妥善率很好。

台灣市場S版本普遍都是沒有什麼配備的現貨車,找到配備多的機會非常少,建議直上GTS

981 GTS之所以會保值是因為跑車計時套件、跑車排氣管、PTV、PASM這四寶列為標配,另外可以選配X73跑車懸吊(不過電子懸吊功能就會被取消,但多了防傾桿)

尤其是981 GTS原廠標配的跑車排氣管堪稱歷代之最,聲音非常大聲,回火也很棒。

這個年份要注意的就是PDK檔位傳感器模塊,981/982都有機會遇到,換一次非常不便宜。
fight 21
最好選擇有行動藍芽裝置的車輛,因為沒有選配的主機叫CDR31,連藍芽都沒有,完全沒功能的主機(CarPlay介面盒也沒人做了);選配後配的是PCM3.0,功能多不少,也可以再加CarPlay介面盒
專屬01
原廠音響主機,基本到現在已經跟不上時代,如果不介意副廠,可以考慮換安卓機,可玩性、音效、整合完成度…好太多了
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