話說VAG長久來就受DSG問題的流言困擾，近日台灣高溫，情況又更加慘烈。DSG部分出狀況此起彼落，弄得VAG的車主（尤其是VW及SKODA）人心惶惶，他牌車主也有幸災樂禍者，看戲納涼者，十分熱鬧。除了原廠+總代理太古的閃爍與不太負責
，又加上台灣政府的素行，只要是關於民生的大事不知道是否被014還是真的無能麻木，馬上不會好，都淡定神隱不見人影。呆丸人民除了慨嘆小國小民，連阿共仔都不如，更別說是偉大的美國阿兜仔。
若不自救就只能自認倒楣？
小弟忝為VW土狼車主，擁有他2年多一些，加上本人的土狼已經跑了55000KM，據說此時此刻的我的它正是處於G瘟的好發高潮期......回想這2年多，土狼真的為我克盡職責，任勞任怨，使命必達。當此G鳴不已於風雨之刻（有這麼嚴重嗎？），我也不忍棄他於不顧，決定繼去年餵他吃神油，讓他大補精氣神，強健筋骨後（請參考（ 七速DSG更換齒輪油體感與心得 - Mobile01
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2256644&p=1 ）
再來給他補充日本神油，希望我的土狼就此免疫不再受G瘟的影響。我相信：換車不妨先換油，改車應該先改油。 結論：日本神油萬歲......（真是悲哀）
感謝彭兄的拔刀相助，親自帶著所有必備且專業的機絲來到舍下，在悶熱且昏暗的車庫裡，揮汗如雨，專業準確的為我的土狼換油！
也是老套，有圖有真相，請大家按圖索驥吧
目標是：閥體油更換（1L）
更換為：日本神油（NUTEC NC65）
閥體油的灌注口就在紅框底下，所以...
那神秘且神奇的洞快露出了
彭兄還得把車撐起，從底下的孔洩油（但是彭兄你就這樣大辣辣的趴在我土狼的下面，我土狼的裙底風光就此一覽無遺.......彭兄還我土狼清白來！）
洩出的油約960CC深綠色的，蠻稀的
開始給土狼打點滴吊大瓶的補身（若要跟進者，記得這孔很小，可能要這點滴管的孔徑較合適）
不夠再來...就是這日本神油
汗流浹背，再接再厲
補完，還原！！
完工後雖然已經半夜，但是怎能不出去遛一遛呢！
嗯，不錯！更順更滑了！1..7檔跳檔幾乎都無感啦。
但是感覺車子跳檔與速度的關係似乎有改變，相對速度的RPM與檔位好像跟以前有點不同的主觀認定
是真是假，是好是壞，就等多跑跑後回來報告了
補充：有車友問我跳檔無感的心情與經歷：我剛牽車時因為換檔的頓錯加裝了ABT，就此改善些。後來改用齒輪油後，就更明顯改善了。昨晚再度更換閥體油，初步的主觀認知是，跳檔的震動變得更加輕微到快沒知覺啦（或許是我麻木了吧）
2012.7.23
又出門去遛車...滑順度得改善保證讓人爽到爆。但是否目前的補藥會是將來的毒藥就得等時間的驗證了。至於車速與換檔的改變可能給他DSG點時間再學習與習慣吧。油耗部分我認為是影響不大
2012.7.23 UPDATE
承蒙好些車友來詢問關於這神油的購買與價格以及去哪裡換的問題
我統一在此答覆：
彭兄是高人，平時神隱又淡定，請別再跟我要交出他了。謝謝
原廠完全不承認也不願接受換神油的前提下，各位車友要否換神油補身一定要三思，請後果自負，本人不負任何責任。
NC65 的廠商： 三賦 ，為避嫌，請諸位高抬貴手自行GOOGLE之也自行與他聯絡。價格方面，實在是有點貴，只希望ERIC能高抬貴手，給有更好些的價格。
可換處，因重車友住處不一，實在很難回答，有意者也請直接問三賦ERIC，這最準確啦。
另外提醒大家，換下的油千萬別急著回收，先留下，以備後續需要時用（心照不宣啦）
