new polo 毛病多不多

GOLF5TDI wrote:
WOw! 這是一台破25格的Polo!(恕刪)

a370430 wrote:
我是2018年第一批(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
Wow!這是一台可以(恕刪)

GOLF5TDI wrote:

 

Polo所採用的 TSI 1.0發動機及DQ200 DSG,

 

都是很成熟的產品.

 

但需要有適當的[掛檔]模式.

 

 

去你的掛檔模式! vw現任總裁，都公開在媒體上，打你的臉了! 你是沒臉可打，所以根本不用在乎???!  很成熟??? 我來提醒你: 現在還有兩個dq200的安全性招回，正在進行中!

 

 

DSG是[自手排]變速箱, 與配置[扭力轉換器]適合[全程D檔]的CVT ,8AT變速箱不同!

 

 

當年VAG在中國導入第一批DSG車系, 提供10年保固, 就是希望車主能摸索出[適當]的[掛檔]模式!

 

甚麼謬論? 台灣人聰明，所以只提供四年? 我只能說，vw為了大陸市場，厚此薄彼! 你真是個vag的消毒員!

 

 

2020-03-17 8:06 #7

GOLF5TDI wrote:

Polo所採用的 TSI 1.0發動機及DQ200 DSG,

都是很成熟的產品.

但需要有適當的[掛檔]模式.





DSG是[自手排]變速箱, 與配置[扭力轉換器]適合[全程D檔]的CVT ,8AT變速箱不同!



2020-03-17 8:06 #7

GOLF5TDI wrote:

Polo所採用的 TSI 1.0發動機及DQ200 DSG,
都是很成熟的產品.
但需要有適當的[掛檔]模式.(恕刪)