請問Tiguan allspace為何會賣得比Skoda棕熊差很多5+2車型兩台車大小差不多,allspace還略長略寬,但棕熊每月都賣超過100台棕熊開價136~156和Tiguan 的280和330價格幾乎重疊請問為何allspace相較起來賣的差,路上能見度也差棕熊很多
alipio1211 wrote:請問Tiguan a...(恕刪) 因為會買這種5+2車型的對第三排空間還是有點小小要求(當然我們知道不能跟正7人比),但大地瓜的第三排只能坐寵物的空間真是悲劇...連爬進去都很痛苦
alipio1211 wrote:請問Tiguan allspace...(恕刪) 大地瓜跟棕熊2台空間都半斤八兩(熊可能大一咪咪)畢竟除了外觀內裝用料不同,其他幾乎一樣你的問題應該是因為棕熊只有7人座能賣,而地瓜有分5人以及5+2大部分會選擇VW且有載運6~7人的需求,應該都會去看土狼或雪狼只有少部分人會去買大地瓜(那第三排真的只能坐狗或是國小生...非常悲劇)如果是為了行李箱大一些,那地瓜5+2確實不錯而會考慮鳥牌的的消費者卻只有棕熊可選...選擇性少當然只能買棕熊銷量自然比較好
之前去車展看兩台比較明顯的差異,後車箱空間Kodiaq大了40~50公升後行李箱也比較平整,更好放東西對於這個級距的車主,後車箱空間也會是個重要的考慮點(左 Kodiaq;右Allspace) 第三排空間跟進出兩台看似相同,但Kodiaq也是都大了一點點,
alipio1211 wrote:請問Tiguan a...(恕刪) 車長不等於空間大要看實際的空間運用以大棕熊來說確實是比Allspace來的好尤其是行李箱空間明顯大上不少第三排成人乘坐,膝部空間還是比大地瓜優勢SKODA是出名的魔術大空間
我蠻同意五樓的說法,今天看福斯要到七人的人,可能轉去看Touran之類的然後再來是福斯之前變速箱事件鬧滿大的,縱使Kodiaq也用DQ500但我猜一定有很多消費者不知道這件事,只知道福斯的車不要買眾多因素加起來,Tiguan Allspace賣比較差可以理解但進口七人座競爭也蠻激烈的啦,除了Kodiaq,CX-9去年銷量排名也比Tiguan前面,爭個你死我活反觀國產的七人座因為價格帶沒有重疊,就避開這種爭奪戰像Outlander直接價格抓在百萬內可以買到的七人座主動安全、5+2空間都有了,講求CP值的同時也穩穩賣也因為定位不同,所以不用受到Tiguan這些進口車的夾擊