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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Topone1

5分

樓主

Topone1

個人積分：5分

文章編號：81625179

New Tiguan 車道維持看法

最近想買新車日前有考慮買new tiguan 280Elegance，今天直接過去展間試駕，再試駕過程中，acc全速域真的好用也相當穩定！但在試用車道維持置中時發掘車子會有點像乒乓球式的飄移置中，小弟想請問各位現任車主大大對於對於這樣的車道維持會有這樣的感覺嗎？在高速公路使用上目前都覺的好用嗎？有發生過開車道維持後偏離車道的狀況嗎？拍謝因為第一次使用不知道是不是自己擔心過頭，能請現任車主分享意見嗎！？謝謝！

2021-05-02 23:50 #1

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New Tiguan 車道看法

女上男下

18分

2樓

女上男下

個人積分：18分

文章編號：81627187

這個也是讓我遲遲不敢入手的原因之一
比較福特的系統還是有差異性
如果要有好的居中維持還要外改
外改又會怕破保....
真的是有一好沒二好

Topone1

5分

樓主

Topone1

個人積分：5分

文章編號：81627278

女上男下 wrote:
這個也是讓我遲遲不敢...(恕刪)

嗯我也是！
想說上來聽看看現任車主的經驗分享！

龜爬evo

515分

4樓

龜爬evo

個人積分：515分

文章編號：81627409

女上男下 wrote:
這個也是讓我遲遲不敢...(恕刪)

我有台caddy maxi 外改acc+aeb 車道偏移輔助

12雷達+自動停車+恆溫空調

目前都順利出保

1234568890

317分

5樓

1234568890

個人積分：317分

文章編號：81628543

龜爬evo wrote:車友哪裡改的
我有台caddy m...(恕刪)

nARutO116

3808分

6樓

nARutO116

個人積分：3808分

文章編號：81631405

Topone1 wrote:
最近想買新車日前有(恕刪)

哦!!其實年初才剛接觸福斯的車使用這種功能~~但我的手都放在方向盤上面
車子要怎麼乒乓球的漂我是不知道啦!!
若要過大彎自己也是會減速,壓線也是抖抖抖....你硬要彎出線也是會出去....
但現在的風向感覺就是要完全自動駕駛了
我其實蠻建議車子拿掉這個功能的~~
這個不是輔助的功能嗎?是大家都要放手開車是嗎?
如果要放手要不要考慮買特斯拉呢?

wonly

6091分

7樓

wonly

個人積分：6091分

文章編號：81631849

不是自動駕駛
是用來減輕駕駛疲勞度的舒適性功能
不想用可以關掉

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

yimim

11分

8樓

yimim

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文章編號：81642900

外廠刷電腦可提高雷達靈敏度，可改善原來乒乓球式的車道維持，20年380路過

Pan.tc328

6715分

9樓

Pan.tc328

個人積分：6715分

文章編號：81644227

想太多了~請問你會開車?妳開過車?
車子手要握，基本上路的曲線怎麼樣，你的眼睛就看那邊，你的手就會自己轉動
真的有人放手開?真的有大幅度彎妳讓他自己彎

有些科技是噱頭，有當然加一點點分，沒有也不會
很多科技，坦白說我沒用到，很多我想Off 如歇缸等都不能關

車子是人開的，一台車有非常多參數規格，不要聽業務，我們家置中好車，他們家不置中會乒乓球的跑，亂說一通。有車沒置中但修的很順，有些車置中但她就亂扯。
與其看規格找人問，直接跑去展間約試開比較實際

Pan.tc328

6715分

10樓

Pan.tc328

個人積分：6715分

文章編號：81644284

yimim wrote:
外廠刷電腦可提高雷達(恕刪)

不是吧~
Sensor 靈敏度是調偵測範圍，越大距離越大但雜訊也會變大

計算速率是看電腦，看CPU速度。妳用30年前的80486 配上超級感測器也沒用

妳行車記錄器CPU一秒處理30張圖片，妳把IOS感光調再大，她還是只能每秒計算30張圖片

同樣都是Lavel2 ，有ADAS 但不同等級的車電腦能力也不同
高級車可能每秒計算幾十次，便宜的車可能每秒1,2次。同樣的ACC 前面好的路大家都一樣，每秒10次，每秒2次距離都能跟很好，重點是前面有車插進來時，好的0.x秒就調整ACC距離，有的車2秒後才算出然後尾巴就撞下去